DTC B2028 L.パワー スライドドア リモート コントロール

スイッチ2信号異常 ヴェゼル WR-V ZR-V ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド

DTC B2028: L.パワー スライド ドア リモート コントロール スイッチ2信号異常 再現テスト1 1-1 HDSをデータ リンク カプラに接続する 1-2 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-3 HDSでDTCをクリアする 1-4 運転席のパワー スライド ドア メイン スイッチをONにする 1-5 “テスト モード メニュー”でDTCを確認する ◆ DTC B2028を表示するか YES - ステップ 3 へ進む NO - ステップ 2 へ進む 再現テスト2 -1 L. パワー スライド ドアのインナ ハンドルを閉方向に3秒間以上操作する -2 “テスト モード メニュー”でDTCを確認する ◆ DTC B2028を表示するか YES - ステップ 4 へ進む NO - 一過性故障、現在システムは正常 L.パワー スライド ドア コントロール ユニットとL.リモート コントロール スイッチ2間（R/C2ライン）のボディ短絡点検 -1 イグニッション スイッチをOFFにする -2 L.パワー スライド ドア コントロール ユニットからAカプラ（16P）およびBカプラ（12P）の接続を外す -3 L.リモート コントロール スイッチから4Pカプラの接続を外す -4 L.リモート コントロール スイッチ4PカプラのNo.2端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - コードのボディ短絡 NO - ステップ 4 へ進む

R/C2(黄) L.リモート コントロール スイッチ4Pカプラ オス端子の端子側

---

L. パワー スライド ドア コントロール ユニットとリモート コントロール スイッチ間（SCOMライン）のボディ短絡点検 -1 L.リモート コントロール スイッチ4PカプラのNo.3端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - コードのボディ短絡 NO - ステップ 5 へ進む

SCOM(橙) L.リモート コントロール スイッチ4Pカプラ オス端子の端子側

---

L.リモート コントロール スイッチ2の内部短絡点検 -1 L. リモート コントロール スイッチ4PカプラのNo.2端子とボディ アース間およびNo.3端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - L.リモート コントロール スイッチ不良 NO - L.パワー スライド ドア コントロール ユニット不良

SCOM(橙) R/C2(黄) L.リモート コントロール スイッチ4Pカプラ