DTC B1126:ドライバ パワー ウインドモータBパルス異常

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DTC B1126: ドライバ パワー ウインド モータBパルス異常 再現テスト 1-1 HDSをデータ リンク カプラに接続する 1-2 イグニッション スイッチをON( II )にする 1-3 HDSでDTCをクリアする 1-4 イグニッション スイッチをOFFにしてからON( II )にする 1-5 ドライバ パワー ウインドをパワー ウインド マスタ スイッチのマニュアル操作で開閉する 1-6 HDSの“テスト モード メニュー”でDTCを確認する ◆ DTC B1126を表示するか YES - ステップ 2 へ進む NO - 一過性故障、現在システムは正常 ドライバ パワー ウインド モータBパルス信号入力確認 2-1 ドライバ パワー ウインドをマニュアル操作中に、HDSの“データ リスト”で“ドライバP/WモータB相”を確認する ◆ モータ回転中にパルスが出ているか YES - パワー ウインド マスタ スイッチの入力点検 を行い、正常ならば スイッチを交換する NO - ステップ 3 へ進む パワー ウインド マスタ スイッチとドライバ パワー ウインド モータ間コード(PLSBライン)の断線点検 3-1 イグニッション スイッチをOFFにする 3-2 ドライバ パワー ウインド モータから6Pカプラの接続を外す 3-3 イグニッション スイッチをON( II )にする 3-4 ドライバ パワー ウインド モータ6PカプラのNo.3端子とボディ アース間の電圧を測定する ◆ 約4.2Vか YES - ドライバ パワー ウインド モータを交換する NO - ステップ 4 に進む ドライバ パワー ウインド モータ6Pカプラ メス端子のコード側 PLSB
(橙)

パワー ウインド マスタ スイッチとドライバ パワー ウインド モータ間コード(PLSBライン)の短絡点検 4-1 イグニッション スイッチをOFFにする 4-2 パワー ウインド マスタ スイッチから37Pカプラの接続を外す 4-3 パワー ウインド マスタ スイッチ37PカプラのNo.20端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - コードの短絡 NO - コードの断線 パワー ウインド マスタ スイッチ37Pカプラ メス端子のコード側 PLSB(橙)
DTC B1126:ドライバ パワー ウインドモータBパルス異常

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