DTC U0104:F-CAN通信異常 PGM-FI ECU－ACCユニット通信不能

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DTC U0104: F-CAN通信異常（PGM-FI ECU－ACCユニット通信不能） 故障診断を始める前に、フリーズ データおよびオンボード スナップショット情報をHDSに保存し、 故障診断の進め方 を確認する 再現テスト① 1-1 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-2 HDSでDTCをクリアする 1-3 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC U0029とU0104が同時に表示されているか YES - DTC U0029の故障診断を行う NO - ステップ 2 へ進む 再現テスト② 2-1 HDSでDTCをクリアする 2-2 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC U0104は表示されているか YES - ステップ 3 へ進む NO - ECUとACCユニット間カプラの一時的な接続不良 HDSとACCシステム間通信の確認 3-1 HDSがACCシステムと通信しているか確認する ◆ HDSがACCシステムと通信しているか YES - ステップ 4 へ進む NO - ACC警告灯故障診断（ACC警告灯が消灯しない）を行う ECUとACCユニット間（F-CAN Hライン）の断線点検 4-1 イグニッション スイッチをOFFにする 4-2 HDSでSCSモードのSCSショートを実行する 4-3 ACCユニット20Pカプラを外す 4-4 ECUカプラA（44P）を外す 4-5 ECUカプラA（44P）のNo.36端子とACCユニット20PカプラのNo.10端子間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - ステップ 5 へ進む NO - ECU（A36端子）とACCユニット間コードの断線を修理後、ステップ 7 へ進む

ECUカプラA(44P) メス端子の端子側 ACCユニット20Pカプラ メス端子のコード側 F-CAN H(桃) F-CAN H(桃)

ECUとACCユニット間（F-CAN Lライン）の断線点検 5-1 ECUカプラA（44P）のNo.37端子とACCユニット20PカプラのNo.20端子間の導通を確認する ◆ 導通があるか YES - ステップ 6 へ進む NO - ECU（A37端子）とACCユニット間コードの断線を修理後、ステップ 7 へ進む ACCユニットのアップデートまたは交換と修理後の点検 6-1 ACCユニットのプログラムが最新でない場合は、 最新のプログラムにアップデートする 既にプログラムが最新であった場合は、新品ACCユニットで診断する 6-2 すべてのカプラを再接続する 6-3 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 6-4 HDSでPGM-FI ECUをリセットする 6-5 アイドリングの学習を行う 6-6 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC U0104は表示されているか YES - • ACCユニットのプログラムを最新にアップデートした場合は、新品ACCユニットを使用して再診断を行う • 新品ACCユニットで診断した場合は、ECUとACCユニット間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • ACCユニットのプログラムを最新にアップデートした場合は故障診断完了 • 新品ACCユニットで診断した場合は、元のACCユニットを 新品ACCユニットに交換する • DTC U0104以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う 修理後の点検 7-1 イグニッション スイッチをOFFにする 7-2 すべてのカプラを再接続する 7-3 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 7-4 HDSでPGM-FI ECUをリセットする 7-5 アイドリングの学習を行う 7-6 DTCメニュー内のテンポラリDTCまたはDTCをHDSで確認する ◆ DTC U0104は表示されているか YES - ECUとACCユニット間カプラの接続不良を点検し、ステップ 1 に戻り再診断を行う NO - • 故障診断完了 • DTC U0104以外のテンポラリDTCまたはDTCが表示された場合は、表示されたDTCの故障診断を行う

ECUカプラA(44P) メス端子の端子側 ACCユニット20Pカプラ メス端子のコード側 F-CAN L(青) F-CAN L(青)

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