DTC P1308:EGRバルブ出力デューティ異常 デリカ ミニ

タウンボック パジェロミニ 三菱 ギャランフォルティス スポーツバック スターワゴン トライトン ミニキャブ バン トラック ミラージュ ランサーエボリューション RVR ekクロス スペース カスタム EV ワゴン アウトランダー エクリプス クロス D:2 D:3 D:5 PHEV

P1308:EGRバルブ出力デューティ異常手術エンジン-ECUコネクタ端子EGR+、EGR-からEGRバルブ(DCモーター)コネクタ端子への電流を制御します 関数

  • エンジンECUはEGRバルブ(DCモーター)のデューティ制御を行います
  • エンジンECUは、EGRポジションセンサからの信号に基づいてEGRバルブをフィードバック制御します

トラブルジャッジメント状態の確認

  • エンジン冷却水温度が70℃以下であること
  • 吸気温度が30℃未満である
  • 外気温は30℃未満です

判断基準

  • EGRバルブの通電デューティ値は2秒間30%以下です

または

  • EGRバルブの通電デューティ値は2秒間90%以上です

フェイルセーフ機能とバックアップ機能

  • EGR制御を停止(全閉)します
  • 微噴射量学習は禁止です
  • DPFの再生は禁止されています

考えられる原因

  • 燃料圧力リリーフバルブ回路のハーネス損傷、またはコネクタ接触の緩み
  • EGRバルブアセンブリの故障
  • エンジン ECU の故障

診断手順STEP1.EGRバルブ(DCモーター)自体の確認

  • EGRバルブコネクターチェック
  • EGR バルブ (DC モーター) 自体を確認してください [グループ 17 - 排出ガス制御、排気ガス再循環バルブ (DC モーター) の確認を参照]

 チェック結果は正常ですか?

ステップ 2 に進みます

コネクタを修理または交換するか、EGR バルブアセンブリを交換します STEP 2. EGRバルブコネクタ端子とエンジン-ECUコネクタ端子EGR-間のハーネスを確認してください

アース線に短絡、断線、損傷がないか確認してください  チェック結果は正常ですか?

ステップ 3 に進みます

コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します STEP 3. EGRバルブコネクタ端子とエンジン-ECUコネクタ端子EGR+間のハーネスを確認する

電源ラインにアースへの短絡、断線、損傷がないか確認してください  チェック結果は正常ですか?

ステップ 4 に進みます

コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します ステップ 4. MUT-IIISE 診断コード

  • ダイアグノシスコードの再確認

 ダイアグノシスコードは設定されていますか?

エンジンECUを交換します

断続的な故障(GROUP 00 - トラブルシューティング/点検サービスポイントの利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照

DTC P1308:EGRバルブ出力デューティ異常 三菱

自動車修理事例