DTC P1498:DPF に過剰な PM が蓄積 デリカ ミニ タウンボック

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P1498: DPF に過剰な PM が蓄積関数

• エンジンECUはセンサーからの入力信号を監視し、内部のDPFに付着するPMの量を推定します
• PMが規定量以上に付着した場合、PMを取り外しするために一定の条件下でDPF再生が自動的に実行されます
• PMが過剰に負荷されている場合、エンジンECUはDPF自動再生を実行しません エンジン警告灯を点灯させ、DPF警告マークを表示させます

トラブルジャッジメント状態の確認

• イグニッションスイッチは「ON」の位置にあります
• 安定した走行中の車両

判断基準

• 排気差圧センサの出力電圧が排気ガス流量に基づく閾値を所定時間以上超えている

フェイルセーフ機能とバックアップ機能

• EGR制御を停止（全閉）します
• 燃料噴射量が制限される（出力制限）
• アクセルペダルの開度が制限されます
• AS&G制御は禁止されています
• スピードリミッター制御を停止します
• クルーズコントロールが停止しています

考えられる原因

• DPF内部にPMが異常積載されています

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード ダイアグノシスコード P0101 または P2453 が設定されていませんか?

診断コードのトラブルシューティングを行います (「 」を参照) 次に、ステップ 2 に進みます

ステップ 2 に進みます ステップ 2. MUT-IIISE 診断コード

• 診断コード P2463 が P1498 とともに設定されているかどうかを確認してください

 ダイアグノシスコードP2463は設定されていませんか？

診断コード P2463 のトラブルシューティングを行います (「 」を参照)

ステップ 3 に進みます ステップ 3. MUT-IIISE データリスト

• データリスト参照表を参照してください
• 項目195：DPF再生開始差圧
• 項目 519: 圧力差による煤の付着 2

 品目519は品目195より4g/L以上大きいですか?

ステップ 7 に進みます

ステップ 4 に進みます ステップ 4. MUT-IIISE データリスト

• データリスト参照表を参照してください
• 項目194：DPF再生開始累積
• 項目 518: 蓄積による煤の負荷 2

 品目518は品目194より3g/L以上大きいですか?

ステップ 7 に進みます

ステップ 5 に進みます ステップ 5. MUT-IIISE データリスト

• データリスト参照表を参照してください
• 項目 153: 距離別のすす負荷 1
• 項目193：DPF再生開始距離1

 項目 153 は項目 193 より 300 km 以上長いですか?

ステップ 7 に進みます

ステップ6に進みます ステップ6. MUT-IIISEデータリスト

• データリスト参照表を参照してください
• 項目 154: 距離別のすす負荷 2
• 項目196：DPF再生開始距離2

 項目 154 は項目 196 より 200 km 以上長いですか?

ステップ 7 に進みます

DPFを交換してください DPFを交換した場合は、学習値の初期化を行ってください（GROUP 00 - 整備前の注意事項 - Common Rail Engine <4N1>の学習値の初期化手順を参照） STEP 7. DPF強制再生実行

1. DPF の強制再生を実行します (GROUP 17 - 排出ガス制御 - ディーゼル パティキュレート フィルター (DPF) システム - DPF の強制再生を参照)
2. 微噴射量学習手順を実施してください（GROUP 00 - サービス前の注意事項 - 微噴射量学習手順<4N1> 参照）
3. ダイアグノシスコードの再確認

 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

診断コードの検査表（ 参照）

チェック終了