HONDA 自己診断手順 CL250 500 CRF1100L Africa Twin
ホンダ バイク CL250 500 CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES CRF50F 125F 150Rll 250 RALLY 450RX
モード選択スイッチの使用
注記
メモリに保存されている DTC (診断トラブル コード) を確認する前に、ECM からのカプラー、バッテリーからのバッテリー ケーブル、エンジンからの ECM アース線、またはメイン ヒューズを外さないでください このような取り外しにより、ECM メモリに記憶されている情報が消去される可能性があります
ECM メモリに保存された DTC は、特別なツールで確認できます
DTC を確認する前に、自己診断機能の「ユーザー モードとディーラー モード」 (「自己診断機能」を参照) をよく読んで、利用可能な機能とその使用方法をよく理解してください
点検の前に必ず「電気回路サービスに関する注意事項」(00 項(00-2 ページ)の「電気回路サービスに関する注意事項」を参照)を読み、記載内容を遵守してください
フロントシートを取り外します セクション9d(ページ9d-6)の「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください
専用工具をモード選択スイッチカプラに接続します
特殊工具 (a):09930~82720(モード選択
スイッチ)
モード選択スイッチの使用
エンジンを始動するか、エンジンを 4 秒以上クランキングします
特殊工具のスイッチをオンにします
DTC をチェックして故障箇所を特定します
「dtcテーブル」を参照してください
特殊工具 (a):09930~82720(モード選択
スイッチ)
モード選択スイッチの使用
モード選択スイッチの使用
トラブルを修復した後、イグニッションスイッチをオフにして再度オンにします DTCが表示された場合(C00)、故障は解除されています
注記
dtc (c00) が表示されても、以前の故障履歴 dtc は ecm に保存されたままです そのため、車両 を使用して ecm に記憶されている履歴 dtc を消去します
いずれかのセンサーのリード線カプラが外れた場合でも、DTC は ECM に記憶されます したがって、診断時にリード線カプラが外れた場合は、車両 を使用して保存された履歴 DTC を消去してください 「車両 診断リセット手順の使用」を参照してください
イグニッションスイッチをオフにし、モード選択スイッチカプラーから特殊工具を外します
フロントシートを再度取り付けます
車両の使用
注記
メモリに保存されている DTC (診断トラブル コード) を確認する前に、ECM からのカプラー、バッテリーからのバッテリー ケーブル、エンジンからの ECM アース線、またはメイン ヒューズを外さないでください このような取り外しにより、ECM メモリに記憶されている情報が消去される可能性があります
ECM メモリに保存された DTC は 車両 によって確認できます
点検の前に必ず00項(00-2ページ)の「電気回路サービスに関する注意事項」を読み、記載内容を遵守してください
フロントシートを取り外します セクション9d(ページ9d-6)の「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください
自動車診断機をセットアップします (詳細については車両操作マニュアルを参照してください )
特殊工具 (a): 09904–41010 (スズキ診断
システムセット) (b): 99565–01010–020 (CD-ROM
ver.20)
車両の使用
車両の使用
dtc検査ボタン(1)をクリックします
車両の使用
エンジンを始動するか、エンジンを 4 秒以上クランキングします
DTC をチェックして故障箇所を特定します
「dtcテーブル」を参照してください
注記
車両 に表示される指示に従って、DTC (診断トラブル コード) を読み取り、トラブル発生時にデータを表示します (DTC 発生時のデータを表示します)
車両は診断トラブルコードの検出だけでなく、トリガーを使用して顧客が説明した故障状態を画面上で再現して確認するためにも使用されます (「トラブル時のデータ表示(DTC時のデータ表示)」を参照してください )
トリガーの使用方法 (詳細は車両操作マニュアルを参照してください )
トラブルを修復した後、履歴コード(過去のDTC)をクリアして削除します 「車両診断リセット手順の使用」を参照してください
車両 ツールを閉じて、イグニッション スイッチをオフにします
自動車診断機を外してフロントシートを取り付けます





















