ヒーター付きホイールステアリング ギャランフォルティス CX4A

フォルティス スポーツバック CX4A 4B11 MIVEC ICターボ 三菱 取り外し バッテリーのマイナスケーブルをバッテリーから外し、少なくとも 30 秒間待ちます。クラッシュパッドを取り外します。

（本体「クラッシュパッド」参照）

3. サイドクラッシュパッドスイッチアセンブリを取り外します。
4. 加熱ステアリングスイッチの接続を外し、スイッチを取り外します。
5. 加熱ステアリングスイッチが作動しているときに、スイッチ端子間の導通を確認します。

検査

1. 
   NTC と加熱パッドの抵抗を測定します。

A.
NTC抵抗（黒/黄、黒） - 10.0 kΩ ± 10%（25°C）

B.
加熱パッド抵抗（黄色、黒色） - 1.5～2.1Ω ± 10%

2. 
   温度を測定します。

A.
ホイール表面グリップの温度は6分以内に-20℃から20℃まで上昇する必要がある。

B.
ホイール表面グリップの温度は25分後も38℃±4℃に保たれなければならない

C.
その時スイッチを入れると、全ての測定ポイント（1〜8）