LEXUS 052012 エンジンオイル圧力センサー/スイッチ「A」回路
がバッテリーに短絡 P052014 エンジンオイル圧力センサー/スイッチ「A」回路が接地または開放に短絡 P052024 エンジン オイル圧力センサー/スイッチ「A」信号が高く固定されている P05202A エンジン オイル圧力センサー/スイッチ「A」信号が範囲内に留まる P052400 エンジンオイル圧力が低すぎる レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC
P052012 | エンジンオイル圧力センサー/スイッチ「A」回路がバッテリーに短絡 |
P052014 | エンジンオイル圧力センサー/スイッチ「A」回路が接地または開放に短絡 |
P052024 | エンジン オイル圧力センサー/スイッチ「A」信号が高く固定されている |
P05202A | エンジン オイル圧力センサー/スイッチ「A」信号が範囲内に留まる |
P052400 | エンジンオイル圧力が低すぎる |
説明

オイルポンプは可変吐出量タイプです。オイルポンプは、低エンジン回転数でのVVT作動と高エンジン回転数での潤滑に必要な油圧を維持し、中エンジン回転数での摩擦を低減して過剰な油圧を下げます。オイル圧力センダーゲージアセンブリはエンジンオイルの圧力を検出します。
DTC番号 | 検出項目 | DTC検出条件 | トラブルエリア | ミル | メモリ | 注記 |
---|---|---|---|---|---|---|
P052012 | エンジンオイル圧力センサー/スイッチ「A」回路がバッテリーに短絡 | オイル圧力センダーゲージアセンブリの出力電圧が5秒以上4.78Vを超えています(1トリップ検出ロジック)。 | 油圧センダーゲージアセンブリ回路の断線または短絡油圧センダーゲージアセンブリECCM | 登場 | DTC保存 | SAEコード:P0523 |
P052014 | エンジンオイル圧力センサー/スイッチ「A」回路が接地または開放に短絡 | オイル圧力センダーゲージアセンブリの出力電圧が5秒以上0.23V未満です(1トリップ検出ロジック)。 | 油圧センダーゲージアセンブリ回路の断線または短絡油圧センダーゲージアセンブリECCM | 登場 | DTC保存 | SAEコード:P0522 |
P052024 | エンジン オイル圧力センサー/スイッチ「A」信号が高く固定されている | 油圧センダーゲージアセンブリの出力電圧が閾値(1トリップ検出ロジック)よりも高くなっています。 | 油圧センダーゲージアセンブリ回路の断線または短絡油圧センダーゲージアセンブリECCM | 登場 | DTC保存 | SAEコード:P0521 |
P05202A | エンジン オイル圧力センサー/スイッチ「A」信号が範囲内に留まる | 油圧センダゲージアセンブリの出力電圧は、一定時間同じ値になります(1トリップ検出ロジック)。 | 油圧センダーゲージアセンブリ回路の断線または短絡油圧センダーゲージアセンブリECCM | 登場 | DTC保存 | SAEコード:P0521 |
P052400 | エンジンオイル圧力が低すぎる | 油圧センダーゲージアセンブリの出力電圧がしきい値以下です (1 トリップ検出ロジック)。 | 油圧センダーゲージアセンブリ回路の断線または短絡油圧センダーゲージアセンブリECCMエンジンオイル量不足 | 登場 | DTC保存 | SAEコード:P0524 |
モニターの説明
ECM は、オイル圧力センダーゲージアセンブリの出力電圧に基づいてエンジンオイル圧力を計算します。次のいずれかが検出されると、ECM は MIL を点灯し、DTC を保存します。
- 油圧センダーゲージアセンブリの出力電圧が指定範囲外です。
- オイル圧力センダーゲージアセンブリの実際の出力電圧は、エンジン速度に基づいて推定される出力電圧とは異なります。
- 油圧センダーゲージアセンブリの出力電圧が一定時間変化しません。
モニター戦略
動作周波数 | 連続 |
確認運転パターン

- GTSをDLC3に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、GTSをオンにします。
- DTC をクリアします (DTC が保存されていない場合でも、DTC クリア手順を実行します)。
- エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒間待ちます。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、GTSをオンにします。
- エンジンを始動し、すべてのアクセサリスイッチをオフにした状態で、エンジン冷却水の温度が75°C(167°F)以上になるまで暖機します[A]。
- 車両が停止しているときに、アクセルペダルをゆっくり踏み込み、エンジン回転数が4000rpmまで上昇するまで1分間待ち、その後アクセルペダルを離してアイドリング回転数[B]に戻します。
- 手順[B]を3回以上繰り返します。
- 次のメニューに入ります:パワートレイン / エンジン / トラブルコード [C]。
- 保留中の DTC を読み取ります。テクニカルヒント
- 保留中の DTC が出力された場合、システムは故障しています。
- 保留中のDTCが出力されない場合は、以下の手順を実行してください。
- 次のメニューに入ります:パワートレイン / エンジン / ユーティリティ / すべての準備。
- DTC を入力します: P052012、P052014、P052024、P05202A、または P052400。
- DTC判定結果を確認します。GTSディスプレイ説明普通
- DTC判定完了
- システム正常
- DTC判定完了
- システム異常
- DTC判決は解決されていない
- DTC有効化条件を確認後、運転パターンを実行する
- DTC判定が実行できません
- DTC 前提条件を満たさない DTC の数が ECU メモリ制限に達しました
- 判定結果がNORMALであればシステムは正常です。
- 判定結果が異常の場合、システムに不具合があります。
- 判定結果が「INCOMPLETE」または「N/A」の場合は、確認運転パターンを実行し、DTC判定結果を再度確認してください。
配線図
*a | VCPE |
*b | 人材管理 |
*c | エピオ |
*d | 油圧センダーゲージアセンブリ |
注意 / お知らせ / ヒント
テクニカルヒント
GTS を使用してフリーズ フレーム データを読み取ります。 ECM は、DTC が保存された瞬間に、車両および運転状況の情報をフリーズ フレーム データとして記録します。トラブルシューティングを行う際、フリーズフレーム データは、車両が動いていたか停止していたか、エンジンが暖まっていたか、空燃比が希薄か濃かったか、および故障が発生した時点のその他のデータを判断するのに役立ちます。
手順
DTC 出力が何を繰り返しているか確認する (DTC P052012、P052014、P052024、P05202A または P052400)
- GTSをDLC3に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- GTSをオンにします。
- DTC をクリアします。パワートレイン > エンジン > DTC をクリア
- エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒間待ちます。
- エンジンを始動してください。
- GTSをオンにします。
- 確認運転パターンに記載されている運転パターンに従って車両を運転します。
- 次のメニューに入ります:パワートレイン / エンジン / トラブルコード。
- DTC を読んでください。パワートレイン > エンジン > トラブルコード結果結果進むDTCは出力されないあDTC P052012、P052014、P052024、P05202AまたはP052400が出力されるB


その他の DTCS 出力をチェックします (DTC P052012、P052014、P052024、P05202A、または P052400 に加えて)
- GTSをDLC3に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- GTSをオンにします。
- 次のメニューに入ります:パワートレイン / エンジン / トラブルコード。
- DTC を読んでください。パワートレイン > エンジン > トラブルコード結果結果進むDTC P052012、P052014、P052024、P05202AまたはP052400が出力されるあDTC P052012、P052014、P052024、P05202AまたはP052400およびP15EA12またはP15EA14が出力されますB


エンジンオイルレベルをチェック
- エンジンオイルのレベルを確認してください。
- オイルレベル警告灯(インジケーター)の状態を確認します。結果結果進むエンジンオイルレベルが低く、オイルレベル警告灯(インジケーター)が点灯しているあエンジンオイルレベルが規定範囲内にあり、オイルレベル(インジケーター)警告灯が点灯していないBテクニカルヒントエンジンオイルレベルがLowマーク以下であるにもかかわらずオイルレベル警告灯(インジケーター)が点灯しない場合、またはエンジンオイルレベルが規定範囲内であるにもかかわらずオイルレベル警告灯(インジケーター)が点灯する場合は、オイルレベルセンサーおよび関連部品を点検してください。


エンジンオイル漏れのチェック
- エンジンオイルの漏れがないか確認してください。わかりましたエンジンオイルの漏れはありません。テクニカルヒントエンジンオイル漏れがある場合は修理を行ってください。結果進む次

エンジンオイルを補充する
- エンジンオイルを補充します。注記エンジンオイルを満タンマーク以上に補充しないでください。結果進む次

DTC 出力が何を繰り返しているか確認する (DTC P052012、P052014、P052024、P05202A または P052400)
- GTSをDLC3に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- GTSをオンにします。
- DTC をクリアします。パワートレイン > エンジン > DTC をクリア
- エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒間待ちます。
- エンジンを始動してください。
- GTSをオンにします。
- 確認運転パターンに記載されている運転パターンに従って車両を運転します。
- 次のメニューに入ります:パワートレイン / エンジン / トラブルコード。
- DTC を読んでください。パワートレイン > エンジン > トラブルコード結果結果進むDTCは出力されないあDTC P052012、P052014、P052024、P05202AまたはP052400が出力されるB


オイル圧力センダーゲージアセンブリの検査
- GTS に表示される値を読み取ります。
- GTSをDLC3に接続します。
- エンジンを始動してください。
- GTSをオンにします。
- 次のメニューに入ります:パワートレイン / エンジン / データ リスト / エンジン速度、エンジン オイル温度センサー、エンジン オイル圧力。パワートレイン > エンジン > データリストテスターディスプレイエンジン回転数エンジンオイル温度センサーエンジンオイル圧力
- エンジンオイルの温度が 75 ~ 85°C (167 ~ 185°F) のときに、エンジン速度が 1000 rpm の状態で「エンジンオイル圧力」を読み取ります。
- 油圧計を使用して油圧を読み取ります。
- 油圧計を取り付けます。ここをクリック
- エンジンを始動してください。
- エンジンオイルの温度が 75 ~ 85°C (167 ~ 185°F) のときに、エンジン速度が 1000 rpm の状態でオイル圧力ゲージを読み取ります。
- データ リストの値と油圧ゲージの読み取り値を比較します。わかりましたデータリストの値とゲージの読み取り値は+/-50 kPa以内です結果進むわかりましたNG


端子電圧の確認(油圧センダーゲージアセンブリの電源)*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(オイル圧力センダーゲージアセンブリへ)
- オイル圧力センダーゲージアセンブリコネクタを外します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件D44-3 (VC) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン(IG)4.75~5.25V結果進むわかりましたNG


ハーネスとコネクタのチェック(オイル圧力センダーゲージアセンブリ - ECM)
- オイル圧力センダーゲージアセンブリコネクタを外します。
- ECMコネクタを外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D44-2 (PEO) - D1-98 (PEO)いつも1オーム以下D44-1 (E2) - D1-129 (EPEO)いつも1オーム以下D44-2 (PEO) または D1-98 (PEO) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上D44-1 (E2) または D1-129 (EPEO) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG


ハーネスとコネクタのチェック(オイル圧力センダーゲージアセンブリ - ECM)
- オイル圧力センダーゲージアセンブリコネクタを外します。
- ECMコネクタを外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D44-3 (VC) - D1-130 (VCPE)いつも1オーム以下D44-3 (VC) または D1-130 (VCPE) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG


オイル圧力センダーゲージアセンブリの交換
- オイル圧力センダーゲージアセンブリを交換します。ここをクリック結果進む次


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