DTC C1245/31 Gセンサ出力異常 ハイゼットトラック ミライ一ス
スキッドコントロールコンピュータは、内蔵されたGセンサに異常がある場合に、ダイアグノーシスコードを出力してフェイルセーフによりABS制御を禁止する
ダイアグコード | 検出条件 | 不具合箇所 |
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C1245/31 | +IG端子電圧が10 to 16Vで、車速30km/h以上から0km/hになるまでの間にGセンサ出力値の変動がない状態が継続 +IG端子電圧が10 to 16Vかつ車速30km/h以上で、Gセンサ出力値から算出した前後Gとスピードセンサから算出した前後Gの差がある場合 | スキッドコントロールコンピュータ(ブレーキアクチュエータASSY)内のGセンサ故障 スキッドコントロールコンピュータ(ブレーキアクチュエータASSY)取り付け状態不良 |
点検手順
■ 注 意 ■スキッドコントロールコンピュータ(ブレーキアクチュエータASSY)交換後は、テストモード点検を実施する (要領は参照)
手順1 | ブレーキ アクチュエータASSY取り付け状態確認 |
- ブレーキアクチュエータASSYの取り付け状態を確認し、取り付け部のガタ、変形および取り付けブラケットの変形がないことを確認する (要領は参照)
基準正常に取り付けられている
OK | |
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- GTSを使用して、画面表示に従ってECUデータ項目リストを表示させ る (要領は参照)
[GTS画面: シャシ → ABS/VSC → データモニタ] 項目名
項目説明/表示範囲
標準値
備考
前後Gセンサ出力
前後Gを表す
表示範囲: -18.327 to 18.392m/s2
-
加減速中: 発生Gに比例して変化
- 低速で走行し、強めに制動を行ったときのGセンサ出力値の変化を点検する
基準車両の前後の傾きに比例して、出力値が変化する
OK | |
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- GTSを使用して、ダイアグノーシスコードを消去する (要領は参照)
- 走行テストを行う
- ダイアグノーシスコードを再確認する (要領は参照)
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