DTC P0713 トランスミッション フルード温度センサー A キックス
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| P0713 | フルード温度センサーA(トランスミッションフルード温度センサーA回路高) | 以下の条件がすべて満たされ、この状態が 5 秒間維持された場合: TCM電源電圧: 11V以上 車両速度: 10 km/h (7 MPH) 以上 流体温度センサー検出電圧:2.48V以上 |
考えられる原因
- ハーネスまたはコネクタ(CVT 流体温度センサー回路が開いているか、電源に短絡しています)
- CVT液温度センサー
フェイルセーフ
- エンジン始動時のエンジン冷却水温度: 温度 ≥ 10°C (50°F)
- スタートが遅い
- 加速が遅い
- エンジン始動時のエンジン冷却水温度: −35°C (−31°F) ≤ 温度 < 10°C (50°F)
- セレクタショックが大きい
- スタートが遅い
- 加速が遅い
- エンジン始動時のエンジン冷却水温度: 温度 < −35°C (−31°F)
- セレクタショックが大きい
- スタートが遅い
- 加速が遅い
DTC確認手順
1.作業前の準備
直前に別の「DTC 確認手順」が発生した場合は、イグニッション スイッチをオフにして少なくとも 10 秒待ってから、次のテストを実行します
>> 2 へ進む
2.DTC確認手順を実行する
- エンジンを始動してください
- 以下の状態を10秒以上維持します
- 車両を停止してください
- 最初のトリップのDTCを確認します
「P0713」が検出されましたか? はい >> TM-123「診断手順」に進みます
NO-1 >> 修理前に故障症状を確認するには:GI-41「断続的なインシデント」を参照してください
NO-2 >> 修理後の確認:検査終了
診断手順
1.TCMとCVTユニット間の回路を確認する(パート1)
- イグニッションスイッチをオフにします
- TCMコネクタとCVTユニットコネクタを外します
- TCMハーネスコネクタ端子とCVTユニットハーネスコネクタ端子間の導通を確認する

検査結果は正常ですか? はい >> 2 に進みます
いいえ >> 故障した部品を修理または交換します
2.TCMとCVTユニット間の回路を確認する(パート2)
- イグニッションスイッチをオンにします
- TCM ハーネス コネクタ端子とアース間の電圧を確認します

検査結果は正常ですか? はい >> 3 に進みます
いいえ >> 故障した部品を修理または交換します
3.CVT液温度センサーの点検
- イグニッションスイッチをオフにします
- CVTユニットコネクタ端子間の抵抗を確認します

検査結果は正常ですか?はい>>検査終了
いいえ >> CVT フルード温度センサーに不具合があります トランスアクスルアセンブリを交換してください
TM-220「取り外しと取り付け」を参照してください
























