ヤマハ  DTC “c15” (p0115-h/l): ノックセンサー回路の故障

YAMAHA XSR125 700 900 GP YZ125X YZ125X 250FX 450FX YZ65 85LW R125 R15 R1M/YZF-R1 R25 R3 R7

C15 出力電圧が以下の範囲内ではありません
0.15 V ≤ センサー電圧 < 4.85 V

Ectセンサー回路がオープンまたはショートしています
ノックセンサーの故障
ECM 故障
Ectセンサー回路が開いているか、接地回路が開いています
Ectセンサー回路が接地に短絡しました
P0115 H センサー電圧が指定値より高くなっています
ら センサー電圧が規定値より低いです
配線図

配線図

トラブルシューティング

注意
マルチ回路テスターを使用するときは、端子の損傷を防ぐため、針の先の尖ったテスタープローブで ECM カプラーの端子に強く触れないでください

注記
トラブルを修復した後、車両 ツールを使用して DTC をクリアします 「車両 診断リセット手順の使用」を参照してください

C15(モード選択スイッチの使用)

ステップ

アクション

はい

いいえ

1

イグニッションスイッチをオフにします
左側カウリングを取り外します セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください
電気接点センサーカプラー(1)の接触不良や緩みがないか確認します
問題がなければ、電気ショック療法センサーの入力電圧を測定します

ECTカプラーを外し、イグニッションスイッチをオンにします
b/bl ワイヤとグランド間の入力電圧を測定します
問題がなければ、b/bl ワイヤと b/br ワイヤ間の入力電圧を測定します

特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)

テスターノブ指示電圧()

Ectセンサー入力電圧4.5 – 5.5 V((+)端子:b/bl – (–)端子:アース、(+)端子:b/bl – (–)端子:b/br)

電圧は大丈夫ですか?

ステップ2に進みます
ECM カプラーの接触が緩んでいるか不良です
b/bl または b/br ワイヤのオープンまたはショート
P0115-h (車両の使用)

ステップ

アクション

はい

いいえ

1

イグニッションスイッチをオフにします
左側カウリングを取り外します セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください
電気接点センサーカプラー(1)の接触不良や緩みがないか確認します
問題がなければ、電気ショック療法センサーのリード線の導通を確認してください

ECTセンサーカプラーを外します
ECMカプラーを外します セクション1cの「ECMの取り外しと取り付け」を参照してください
針状のプローブをリード線カプラに挿入します
b/bl 線と端子「32」間の導通を確認します また、b/br 線と端子「35」間の導通も確認します
特殊工具
(a): 09900–25008 (マルチ
回路テスターセット)
(b): 09900–25009
(ニードルポイントプローブセット)

テスターノブ表示導通テスト()

ECMカプラー(ハーネス側)

連続性は大丈夫ですか?

ステップ2に進みます B/bl または b/br ワイヤがオープンです
P0115-l (車両の使用)

ステップ

アクション

はい

いいえ

1

イグニッションスイッチをオフにします
左側カウリングを取り外します セクション9dの「外装部品の取り外しと取り付け」を参照してください
電気接点センサーカプラー(1)の接触不良や緩みがないか確認します
問題がなければ、電気ショック療法センサーのリード線の導通を確認してください

ECTセンサーカプラーを外します
b/bl ワイヤとアース間の導通を確認します
テスターから音が聞こえない場合は回路の状態は正常です

特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)

テスターノブ表示導通テスト()

ECTセンサーカプラーを接続します
針状のプローブをリード線カプラに挿入します
イグニッションスイッチをオンにします
b/bl ワイヤとグランド間の出力電圧を測定します
特殊工具
(a): 09900–25008 (マルチ
回路テスターセット)
(b): 09900–25009
(ニードルポイントプローブセット)

テスターノブ指示電圧()

Ectセンサー出力電圧0.15 – 4.85 V((+)端子:b/bl – (–)端子:グランド)

導通と電圧は大丈夫ですか?

ステップ2に進みます
B/bl ワイヤがアースに短絡しました
ワイヤーに問題がなければ、手順 2 に進みます
2

イグニッションスイッチをオフにします
ECTセンサーカプラーを外します
ノックセンサーの抵抗を測定します
特殊工具
(a):09900~25008(マルチ
回路テスターセット)

テスターノブ表示抵抗(Ω)

Ectセンサー抵抗 約2.45 KΩ(20 °C(68 °F)時)(端子間)

注記
詳細については、セクション1cの「ECTセンサー検査」を参照してください

抵抗は大丈夫ですか?

B/bl または b/br ワイヤがオープンまたはアースにショートしているか、あるいは「32」または「35」の接続が不良です
配線と接続が正常であれば、断続的なトラブルまたはECMの故障です
各端子とワイヤーハーネスに断線や接続不良がないか再度確認してください
ECM を正常なものと交換し、再度検査します セクション 1c の「ECM の取り外しと取り付け」を参照し

ヤマハ  DTC “c15” (p0115-h/l): ノックセンサー回路の故障

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