ACC DTC 30 ブレーキライトリレー故障ヴェゼル WR-V

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DTC 30: ブレーキライトリレー故障ブレーキライトの点検 1-1 HDSでDTCをクリアする 1-2 イグニッションスイッチをON（ II ）にする 1-3 ブレーキペダルを踏まないでブレーキライトを確認する ◆ 消灯しているか YES - ステップ 7 へ進む NO - ステップ 2 へ進むブレーキライトリレーの点検 2-1 ブレーキライトリレーを点検する ◆ 正常か YES - ステップ 3 へ進む NO - ブレーキライトリレーを交換するブレーキスイッチの調整 3-1 ブレーキペダルの点検、調整を行う 3-2 ブレーキペダルを踏まないでブレーキライトを確認する ◆ 消灯しているか YES - 現在システムは正常 NO - ステップ 4 へ進むブレーキスイッチラインと電源ラインの線間短絡点検 4-1 ブレーキスイッチ4Pカプラの接続を外す 4-2 ブレーキスイッチ4PカプラNo.2端子とボディアース間の電圧を測定する ◆ バッテリ電圧か YES - ブレーキライトリレーとブレーキスイッチ間ラインが電源ラインと線間短絡 NO - ステップ 5 へ進む

ブレーキスイッチ4PカプラSTOP(若葉)メス端子のコード側

BRK DIAGラインと電源ラインの線間短絡点検 5-1 ACCユニット20Pカプラの接続を外す 5-2 ACCユニット20PカプラNo.1端子とボディアース間の電圧を測定する ◆ バッテリ電圧か YES - ACCユニットとブレーキライトリレー間またはブレーキライト間ラインが電源ラインと線間短絡 NO - ステップ 6 へ進むブレーキスイッチの点検 6-1 ブレーキスイッチの点検を行う ◆ 正常か YES - • 接続カプラの接触不良を点検し、異常がなければ ACCユニットのプログラムが最新か確認する • ACCユニットのプログラムが最新でない場合は、最新のプログラムにアップデートし、再診断を行う
既にプログラムが最新であった場合は、新品の ACCユニットに交換し、再診断を行う NO - ブレーキスイッチを交換する再現テスト 7-1 HDSでDTCをクリアする 7-2 ACCスイッチをONにする 7-3 ブレーキペダルを踏んでいるときにブレーキライトが点灯することを確認する ◆ 点灯するか YES - ステップ 8 へ進む NO - ステップ 17 へ進む DTCの確認 8-1 HDSでDTCを確認する ◆ DTC 30を表示したか YES - ステップ 9 へ進む NO - ステップ 11 へ進む

ACCユニット20PカプラBRK DIAG(青)メス端子のコード側

BRK DIAGラインのボディ短絡点検 9-1 イグニッションスイッチをOFFにする 9-2 ブレーキライトリレーを取外す 9-3 ACCユニット20Pカプラとブレーキスイッチ4Pカプラの接続を外す 9-4 ACCユニット20PカプラNo.1端子とボディアース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ACCユニットとブレーキライトリレー間ラインがボディ短絡 NO - ステップ 10 へ進む

ACCユニット20PカプラBRK DIAG(青)メス端子のコード側

BRK DIAGラインの断線点検 10-1 ACCユニット20PカプラNo.1端子とブレーキライトリレー5PカプラNo.1端子間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - • 接続カプラの接触不良を点検し、異常がなければ ACCユニットのプログラムが最新か確認する • ACCユニットのプログラムが最新でない場合は、最新のプログラムにアップデートし、再診断を行う
既にプログラムが最新であった場合は、新品の ACCユニットに交換し、再診断を行う NO - ACCユニットとブレーキライトリレー間ラインの断線ブレーキライトリレーの点検 11-1 ブレーキライトリレーを点検する ◆ 正常か YES - ステップ 12 ヘ進む NO - ブレーキライトリレーを交換する

ACCユニット20PカプラBRK DIAG(青)メス端子のコード側ブレーキライトリレー5PカプラBRK DIAG(青)メス端子のコード側

ブレーキライトリレー＋B電源ラインの点検 12-1 ブレーキライトリレーを取外す 12-2 ブレーキライトリレー5PカプラNo.2端子とボディアース間の電圧を測定する ◆ バッテリ電圧か YES - ステップ 13 へ進む NO - リレーボックス内No.8（15A）ヒューズとブレーキライトリレー間ラインの断線

ブレーキライトリレー5Pカプラ＋B(赤)メス端子のコード側

ブレーキライトリレーIG1電源ラインの点検 13-1 イグニッションスイッチをON（ II ）にする 13-2 ブレーキライトリレー5PカプラNo.5端子とボディアース間の電圧を測定する ◆ バッテリ電圧か YES - ステップ 14 へ進む NO - ヒューズボックス内No.8（7.5A）ヒューズとブレーキライトリレー間ラインの断線

ブレーキライトリレー5PカプラIG1(紫)メス端子のコード側

BRK LAMPラインのボディ短絡点検 14-1 イグニッションスイッチをOFFにする 14-2 ACCユニット20Pカプラの接続を外す 14-3 ACCユニット20PカプラNo.16端子とボディアース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ACCユニットとブレーキライトリレー間ラインがボディ短絡 NO - ステップ 15 へ進む

ACCユニット20PカプラBRK LAMP(緑)メス端子のコード側

BRK LAMPラインの断線点検 15-1 ACCユニット20PカプラNo.16端子とブレーキライトリレー5PカプラNo.3端子間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ステップ 16 へ進む NO - ACCユニットとブレーキライトリレー間ラインの断線ブレーキライトリレーの点検 16-1 ブレーキライトリレーを取付ける 16-2 ACCユニット20Pカプラを接続する 16-3 HDSでDTCをクリアする 16-4 イグニッションスイッチをON（ II ）にし、ACCスイッチをONにする 16-5 HDSのファンクションテストから「ブレーキライトリレー強制駆動」を選択して実行する 16-6 HDSでDTCを確認する ◆ DTC 30を表示したか YES - • 接続カプラの接触不良を点検し、異常がなければ ACCユニットのプログラムが最新か確認する • ACCユニットのプログラムが最新でない場合は、最新のプログラムにアップデートし、再診断を行う
既にプログラムが最新であった場合は、新品の ACCユニットに交換し、再診断を行う NO - • 表示がなければ現在システムは正常 • DTC 30以外のDTCが表示された場合は表示されたDTCの診断を行う DTCの確認 17-1 HDSでDTCを確認する ◆ DTC 30を表示したか YES - ステップ 18 へ進む NO - ステップ 21 へ進むブレーキライトリレーの点検 18-1 ブレーキライトリレーを点検する ◆ 正常か YES - ステップ 19 へ進む NO - ブレーキライトリレーを交換する

ACCユニット20PカプラBRK LAMP(緑)メス端子のコード側ブレーキライトリレー5PカプラBRK LAMP(緑)メス端子のコード側

BRK DIAGラインのボディ短絡点検 19-1 ブレーキライトリレーを取外す 19-2 ACCユニット20Pカプラと左右のブレーキライト3Pカプラとハイマウントストップランプ2Pカプラの接続を外す 19-3 ACCユニット20PカプラNo.1端子とボディアース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - ACCユニットとブレーキライトリレー間ラインがボディ短絡 NO - ステップ 20 へ進む

ACCユニット20PカプラBRK DIAG(青)メス端子のコード側

BRK DIAGラインの断線点検 20-1 ACCユニット20PカプラNo.1端子とブレーキライトリレー5PカプラNo.1端子間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - • 接続カプラの接触不良を点検し、異常がなければ ACCユニットのプログラムが最新か確認する • ACCユニットのプログラムが最新でない場合は、最新のプログラムにアップデートし、再診断を行う
既にプログラムが最新であった場合は、新品の ACCユニットに交換し、再診断を行う NO - ACCユニットとブレーキライトリレー間ラインの断線ブレーキライトのバルブ点検 21-1 ブレーキライトのバルブにバルブ切れなどの異常がないか点検する ◆ 正常か YES - ステップ 22 へ進む NO - ブレーキライトのバルブを交換するブレーキスイッチの点検、調整 22-1 ブレーキスイッチの点検を行う 22-2 ブレーキペダルの点検、調整を行う 22-3 ブレーキペダルを踏んでいるときにブレーキライトが点灯することを確認する ◆ 点灯するか YES - 現在システムは正常 NO - ブレーキライトとブレーキライトリレー間ラインの断線、またはブレーキライトのアース不良（G602、G653）