DTC P0271:No4 インジェクター回路高 デリカ ミニ タウンボック

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P0271:No4 インジェクター回路高手術

• 駆動電源はエンジン-ECUコネクタ端子I/B4からNo.1に供給されます 4 燃料インジェクターのコネクタ端子
• エンジン-ECUコネクタ端子INJ4によりパワートランジスタがオンし、No.に電流が流れます 4 燃料インジェクターのコネクタ端子

関数エンジンECUはインジェクター駆動制御時のピーク電流を監視し、No.1の断線を検知します 4 燃料インジェクター回路 トラブルジャッジメント条件を確認する

• イグニッションスイッチを「ON」にしてから2秒後
• バッテリーのプラス電圧が 8 V を超え、16 V 未満です
• 燃料噴射中
• 診断コードNo. P061A、P061C、P062B、P06AF、P126A、P126B、P1573、または P1581 が設定されていません

判断基準

• No.の過電流（コイルショート） 4 燃料インジェクター回路が検出されました

フェイルセーフ機能とバックアップ機能

• スロットルバルブが閉じている（開度固定）
• EGR制御を停止（全閉）します
• AS&G制御は禁止されています
• 微噴射量学習は禁止です
• DPFの再生は禁止されています
• スピードリミッター制御を停止します
• クルーズコントロールが停止しています

考えられる原因

• ハーネス損傷No. 4 燃料インジェクター回路またはコネクタ接触の緩み
• 失敗しました 4 燃料インジェクターアセンブリ
• エンジン ECU の故障

診断手順

警告	エンジンの作動中は、エンジン ECU と燃料噴射装置の間に高圧電圧が流れます 電圧による感電を避けるため、取り扱いには十分ご注意ください

STEP1.Noを確認する4 燃料インジェクターアセンブリ自体

• いいえ 4 燃料インジェクターコネクタのチェック
• チェック番号4 燃料インジェクターアセンブリ自体 ( を参照)

 チェック結果は正常ですか？

ステップ 2 に進みます

コネクタを修理または交換するか、No.を交換してください 4 燃料インジェクターアセンブリ STEP2.No.間のハーネスを確認してください 4 燃料インジェクターコネクタ端子とエンジン-ECU コネクタ端子 I/B4、および No. 4 燃料インジェクターコネクタ端子およびエンジン-ECU コネクタ端子 INJ4

電源ラインとアースラインがショートしていないか確認してください  チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます

コネクタを修理または交換するか、損傷したハーネスワイヤーを修理します ステップ 3. MUT-IIISE 診断コード

ダイアグノシスコードが設定されているかを再度確認してください

(1) MUT-IIISEを使用してダイアグノシスコードを消去します

(2)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします

(3)イグニッションスイッチを「ON」位置にしてエンジンを始動します

(4) MUT-IIISEを使用してダイアグノシスコードを再確認してください  ダイアグノシスコードは設定されていますか？

エンジンECUを交換します

断続的な故障（GROUP 00 - 故障診断・点検窓口のご利用方法、断続的な故障の対処方法を参照）