ブレーキシステム機能点検タントムーヴアトレーワゴン

z-space.tech

ダイハツハイゼットトラックミライ一ス　

1. ブレーキブースタ簡易点検

ブレーキブースタ気密機能点検
1. エンジンを始動させ、1 to 2分間アイドリングして停止する
2. 通常にブレーキを使用する程度の踏力でブレーキペダルを数回踏み、ブレーキペダル高さの変化を点検する
  基準1回目に踏んだときより2回、3回踏んだときのブレーキペダルの高さが高くなる(1回目と2回目、2回目と3回目の間隔は5秒以上)
ブレーキブースタ作動点検
1. エンジンを停止したまま同じ程度の踏力で数回ブレーキペダルを踏み込み、ブレーキペダルの高さが変化しないことを点検する
2. ブレーキペダルを踏んだままエンジンを始動して、ブレーキペダルの高さの変化を点検する
  基準ブレーキペダルを踏み込んだ状態でエンジン始動すると、ブレーキペダルが少し奥へ入る
ブレーキブースタ負荷気密機能点検
1. エンジン回転中にブレーキペダルを踏み込み、その状態でエンジンを停止して30秒間保持し、ブレーキペダルの高さの変化を点検する
  基準ペダルの高さに変化がない

2. ブレーキブースタ機能点検

点検前準備

イラスト内指示文字 *1
LSPVゲージ
*2
SST(ニップルNo.1)
*3
マイティバック
*4
踏力計
*a
エンジン側
-
-
1. フロントブレーキシリンダのブリーダプラグを取りはずし、LSPVゲージをSST(ニップルNo.1)を介して取り付ける
  SST09709-29018 (09709-00060)
2. LSPVゲージのエア抜きを行う
3. バキュームホースをブレーキブースタから切り離し、3ウエイを介してマイティバックを取り付ける
  □ 参考 □マイティバックを負圧計として使用する
4. 3ウエイのもう一方に同径のバキュームホースを取り付け、ブレーキブースタに接続する
5. ブレーキペダルに踏力計を取り付ける
気密機能点検
1. エンジンを始動して、負圧66.7kPa{500mmHg}でエンジン停止し、負圧の変化を点検する
  基準15秒間の負圧の低下が3.34kPa{25mmHg}以内
負荷気密機能点検
1. エンジンを始動してブレーキペダルを踏力196N{20kgf}で踏み、負圧66.7kPa{500mmHg}でエンジン停止して負圧の変化を点検する
  基準15秒間の負圧の低下が3.34kPa{25mmHg}以内
無倍力作動点検
1. エンジンを停止してブレーキペダルを数回操作し、負圧がない状態での各踏力の液圧を点検する
  
  基準値
  踏力[N{kgf}]
  液圧[MPa{kgf/cm²}]
  98{10.0}
  0.0 to 1.02{0.0 to 10.4}
  294{30.0}
  1.43 to 3.21{14.6 to 32.7}
倍力作動点検
1. エンジンを始動し、ブレーキブースタ内の負圧を66.7kPa{500mmHg}にして、各踏力での液圧を点検する
  
  基準値
  踏力[N{kgf}]
  液圧[MPa{kgf/cm²}]
  49{5.0}
  1.67 to 3.03{17.1 to 30.8}
  98{10.0}
  3.88 to 6.00{39.6 to 61.1}
  147{15.0}
  6.82 to 8.94{69.6 to 91.1}
  196{20.0}
  7.61 to 9.39{77.6 to 95.7}
  □ 参考 □
  1. ブレーキブースタASSY不良の場合は、バキュームホースASSYを点検し、バキュームホースASSYに異常がない場合は、ブレーキブースタASSYを交換する
  2. バキュームホースASSYはチェックバルブを内蔵している
LSPVゲージ、踏力計およびマイティバックを取りはずす
ブレーキライン抜き(要領は参照)