DTC B2079:R.パワー スライドドア リモート コントロール
z-space.techスイッチ3信号異常ヴェゼル WR-V ZR-V ステップワゴンスパーダ フィット フリードスパイク ホンダ シビックタイプR CR-V e:FCEV ハイブリッド CR-Z S-2000 アコード プラグイン インテグラ エリシオン オデッセイ スパイク レジェンド
| DTC B2079: R.パワー スライド ドア リモート コントロール スイッチ3信号異常 再現テスト1 1-1 HDSをデータ リンク カプラに接続する 1-2 イグニッション スイッチをON（ II ）にする 1-3 HDSでDTCをクリアする 1-4 運転席のパワー スライド ドア メイン スイッチをONにする 1-5 “テスト モード メニュー”でDTCを確認する ◆ DTC B2079を表示するか YES - ステップ 3 へ進む NO - ステップ 2 へ進む 再現テスト2 -1 チャイルド プルーフ スイッチをON（施錠）する -2 R. パワー スライド ドアのインナ ハンドルを開方向に3秒間以上操作する -3 “テスト モード メニュー”でDTCを確認する ◆ DTC B2079を表示するか YES - ステップ 4 へ進む NO - 一過性故障、現在システムは正常 R.パワー スライド ドア コントロール ユニットとR.リモート コントロール スイッチ3間（R/C3ライン）のボディ短絡点検 -1 イグニッション スイッチをOFFにする -2 R.パワー スライド ドア コントロール ユニットからAカプラ（16P）およびBカプラ（12P）の接続を外す -3 R.リモート コントロール スイッチから4Pカプラの接続を外す -4 R.リモート コントロール スイッチ4PカプラのNo.4端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - コードのボディ短絡 NO - ステップ 4 へ進む |    R.リモート コントロール スイッチ4Pカプラ オス端子の端子側 R/C3(緑) |
| R.パワー スライド ドア コントロール ユニットとR.リモート コントロール スイッチ（SCOMライン）のボディ短絡点検 -1 R.リモート コントロール スイッチ4PカプラのNo.3端子とボディ アース間の導通を点検する ◆ 導通があるか YES - コードのボディ短絡 NO - ステップ 5 へ進む |  SCOM(若葉) R.リモート コントロール スイッチ4Pカプラ オス端子の端子側 |
HOME
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…
z-space.tech 自動車の修理に役立つ情報 サービスマニュアル 配線図 
