DTC C123C:G およびヨーレートセンサーシステム (横 G およ

ヨーレートセンサー出力信号) タウンボック パジェロミニ ランサーエボリューション 三菱 ギャランフォルティス スポーツバック スターワゴン トライトン ミラージュ RVR ekクロス スペース カスタム EV ワゴン アウトランダー エクリプス クロス D:2 D:3 D:5 PHEV デリカ ミニ ミニキャブ バン トラック ミツビシ

コード番号C123C: G およびヨーレートセンサーシステム (横 G およびヨーレートセンサー出力信号)

注意CAN バスラインに問題がある場合、誤った診断コードが設定される可能性があります この診断の前に、CAN バスラインを診断してください ECUを交換するときは必ず、CANバスラインが正常であることを確認してください ステアリングホイールセンサーを交換した場合は、ステアリングホイールセンサーの校正(GROUP 35C - 車載サービスを参照)を行い、AWC-ECUに設定されているステアリングホイールセンサー補正量(項目No.1:舵角調整値)をリセットしてください 油圧ユニット(G およびヨーレートセンサーと一体化)を交換した場合は、G およびヨーレートセンサーを校正してください(GROUP 35C - 車載サービスを参照

手術AWC-ECUは、CAN通信を介してASC-ECUからGおよびヨーレートセンサーデータを受信します 診断コードの設定条件この診断コードは、以下の異常が検出された場合に設定されます

  • Gおよびヨーレートセンサー出力値の異常
  • Gおよびヨーレートセンサーのヨーレート補正量が規定範囲を超えています
  • このダイアグコードは、AWC-ECUがGおよびヨーレートセンサーの計測値と、車輪速センサーの計測値から算出されるGおよびヨーレートの計算値とを比較し、異常があると判断した場合に設定されます ステアリングホイールセンサー

考えられる原因

  • 油圧ユニット(Gセンサー、ヨーレートセンサー内蔵)が正しく取り付けられていない
  • G、ヨーレートセンサーの故障
  • 車輪速センサーの故障
  • ステアリングホイールセンサーの不適切な取り付け
  • ハンドルセンサーの故障
  • AWC-ECUの故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE CAN バス診断

MUT-IIISEを使用してCANバス診断を実行します  チェック結果は正常ですか?

ステップ 2 に進みます

CAN バスラインを修理します (GROUP 54C - トラブルシューティングを参照) ステップ 2. MUT-IIISE 診断コード

ASC 診断コードを確認します (GROUP 35C - 診断、診断コード チャートを参照)  チェック結果は正常ですか?

関連するトラブルシューティングを実行します

ステップ 3 に進みます ステップ 3. MUT-IIISE の他のシステム診断コード

車輪速センサー関連、またはハンドルセンサー関連のダイアグノシスコードが設定されているか確認してください  ダイアグノシスコードは設定されていますか?

関連するトラブルシューティングを実行します

ステップ 4 に進みます STEP 4. 油圧ユニット(Gセンサー、ヨーレートセンサー一体型)の取り付け状態を確認します

油圧ユニット(G、ヨーレートセンサー一体型)が正しく取り付けられているか確認してください(GROUP 35C - 油圧ユニット(G、ヨーレートセンサー一体型)を参照)  チェック結果は正常ですか?

ステップ 5 に進みます

油圧ユニット(G、ヨーレートセンサー一体型)を正しく取り付け、G、ヨーレートセンサーの校正を実施し、ASC-ECUに中立点を学習させてください 次に、ステップ 5 に進みます ステップ 5. MUT-IIISE データリスト

以下のデータリストをご確認ください( 参照

  • 項目 No.39: ヨーレート
  • 商品番号40:ラテラルG

 チェック結果は正常ですか?

ステップ6に進みます

油圧ユニット(G、ヨーレートセンサー一体型)を交換し、ASC-ECUに中立点を学習させるためのG、ヨーレートセンサーの校正を実施してください STEP6. ステアリングセンサーの取り付け状態を確認します

ステアリング ホイール センサーが正しく取り付けられていることを確認します (グループ 35C - ステアリング ホイール センサーを参照)  チェック結果は正常ですか?

ステップ 7 に進みます

ステアリングホイールセンサーを正しく取り付けてください 次に、ステップ 7 に進みます ステップ7. ホイールアライメントのチェック  チェック結果は正常ですか?

ホイールアライメント確認後、ステアリングホイールセンサーの校正(GROUP 35C - 車載サービス参照)、AWC-ECUに設定されているステアリングホイールセンサー補正量の再設定(参照)を行ってください その後、ステップ 8 に進みます

ホイールアライメント調整後は、ステアリングホイールセンサーの校正(「GROUP 35C - 車載サービス」参照)と、AWC-ECUに設定されているステアリングホイールセンサー補正量のリセット(「 」参照)を行ってください その後、ステップ 8 に進みます ステップ 8. MUT-IIISE データリスト

以下のデータリストをご確認ください( 参照

  • 項目 No.21: ステアリング角度

 チェック結果は正常ですか?

ステップ9に進みます

ステアリング ホイール センサーを交換します (グループ 35C - ステアリング ホイール センサーを参照) STEP9. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します  ダイアグノシスコードNo.C123Cは設定されていますか?

AWC-ECUを交換します( を参照

これで診断は完了です

DTC C123C:G およびヨーレートセンサーシステム (横 G およびヨーレートセンサー出力信号) 三菱

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