DTC C1807 FCM/LDW/AHB目標減速度信号 RVR ekクロス

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コード番号C1807 FCM/LDW/AHB目標減速度信号

注意ECUを交換する前に、通信回路が正常であることを確認してください

手術ASC-ECU は、CAN バスラインを介して FCM/LDW/AHB-ECU と通信します 診断コードの設定条件FCMが作動している(自動ブレーキが適用されている)場合、ASC-ECUはFCM/LDW/AHB-ECUから異常信号を受信すると、ダイアグノシスコードを設定します 考えられる原因

  • ワイヤーハーネスまたはCANバスラインのコネクタの故障
  • FCM/LDW/AHB-ECUの故障
  • ASC-ECUの故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE CAN バスの診断

MUT-IIISE を使用して CAN バスラインを診断します  チェック結果は正常ですか?

ステップ2に進む

CAN バス ラインを修復します (「GROUP 54C - CAN バス診断表」を参照) ステップ 2. MUT-IIISE の他のシステム診断コード

MUT-IIISE を使用して、コーディング関連の診断コード (コード番号 C1798 を除く) が FCM/LDW/AHB-ECU によって設定されているかどうかを確認します (GROUP 54A - FCM/LDW/AHB-ECU/診断コード表を参照)  ダイアグノシスコードは設定されていますか?

関連する診断コードのトラブルシューティングを行います

ステップ3に進むSTEP3. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します

(1)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします  ダイアグノシスコードNo. C1807セット?

FCM/LDW/AHB-ECU を交換します (グループ 54A - FCM/LDW/AHB-ECU を参照) 次に、ステップ 4 に進みます

断続的な故障(GROUP 00 - トラブルシューティングの使用方法/断続的な故障の対処方法を参照) STEP 4. ダイアグノシスコードが再設定されているか確認します

(1)イグニッションスイッチを「LOCK」(OFF) の位置にします

(2)イグニッションスイッチを「ON」の位置にします  ダイアグノシスコードNo.C1807は設定されていますか?

油圧ユニット(ASC-ECU一体型)を交換します( 参照

手続きは完了です

DTC C1807 FCM/LDW/AHB目標減速度信号 三菱

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