ヤマハ 蒸発排出ガス制御システムの検査 (e-33 のみ) E01

YAMAHA バイク BOLT Rスペック E01 E-Vino FJR1300AS 20th Anniversary Edition JOG125 MT-03 07 09 Y-AMT 10/SP MT-125

「蒸発ガス排出制御システムの取り外しと取り付け（e-33のみ）」を参照してください

ホース

ホースの摩耗や損傷を点検してください 摩耗や損傷がある場合は、新しいホースと交換してください

注記
ホースがしっかりと接続されていることを確認してください

蒸発缶

蒸発缶の本体に損傷がないか点検してください 欠陥が見つかった場合は、蒸発缶を新しいものと交換してください

エバポレーター

蒸発システムパージ制御ソレノイドバルブ

注記
蒸発システムパージ制御ソレノイドバルブは、バイクから取り外さずに点検できます セクション1aの「dtc「c62」（p0443）：蒸発システムパージ制御ソレノイドバルブ回路の故障（e-33のみ）」を参照してください

空気入口ポートと空気出口ポートの両方から空気が流れていないことを確認します 空気が流れ出ている場合は、蒸発システム パージ制御ソレノイド バルブを新しいものに交換します
エバポシステムパージ制御ソレノイドバルブ

12 V バッテリーを蒸発システム パージ制御ソレノイド バルブの端子に接続し、空気の流れを確認します 空気が流れ出れば、ソレノイド バルブは正常な状態です
エバポシステムパージ制御ソレノイドバルブ

蒸発システムパージ制御ソレノイドバルブの端子間の抵抗を確認します 抵抗が標準範囲内にない場合は、蒸発システムパージ制御ソレノイドバルブを新しいものに交換します
特殊工具
（a）：09900～25008（マルチ回路
テスターセット）

テスターノブ表示抵抗（Ω）

蒸発システムパージ制御ソレノイドバルブ抵抗 20 °C (68 °F) で約 32 Ω

エバポシステムパージ制御ソレノイドバルブ

燃料遮断弁

ガソリン
とガソリン蒸気は有毒です 燃料遮断弁を確認すると、少量の燃料が残っています 燃料遮断弁を吹き飛ばすときに、燃料を飲み込まないでください
燃料遮断バルブの「a」側を上にして空気を吹き込むと、空気はキャニスター側まで通過します
燃料遮断バルブ

燃料遮断弁の「a」側を横にして空気を吹き込むと、キャニスター側へ空気が通りません 燃料遮断弁がこのように作動する場合は、交換が必要です
燃料遮断バルブ