LEXUS トルクセンサー1 C1512 トルクセンサー2 C1513
トルクセンサー偏差過大 C1514 トルクセンサー電源電圧 C1517 トルクホールド レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC
| C1511 | トルクセンサー1 |
| C1512 | トルクセンサー2 |
| C1513 | トルクセンサー偏差過大 |
| C1514 | トルクセンサー電源電圧 |
| C1517 | トルクホールド |
説明
トルク センサーは、ステアリング ホイールから受け取った回転トルクを電気信号に変換し、パワー ステアリング ECU アセンブリに送信します。
| DTC番号 | 検出項目 | DTC検出条件 | トラブルエリア | 警告を示す | 通常の状態に復帰 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C1511 | トルクセンサー1 | トルクセンサーの故障 | トルクセンサー(電動パワーステアリングコラムサブアセンブリ)パワーステアリングECUアセンブリ | EPS警告灯:点灯 | ECUはシステムが正常に戻ったと判断するか、電源スイッチ(IG)が再びオンになったと判断する | - |
| C1512 | トルクセンサー2 | トルクセンサーの故障 | トルクセンサー(電動パワーステアリングコラムサブアセンブリ)パワーステアリングECUアセンブリ | EPS警告灯:点灯 | ECUはシステムが正常に戻ったと判断するか、電源スイッチ(IG)が再びオンになったと判断する | - |
| C1513 | トルクセンサー偏差過大 | トルクセンサーの故障 | トルクセンサー(電動パワーステアリングコラムサブアセンブリ)パワーステアリングECUアセンブリ | EPS警告灯:点灯 | ECUはシステムが正常に戻ったと判断するか、電源スイッチ(IG)が再びオンになったと判断する | - |
| C1514 | トルクセンサー電源電圧 | トルクセンサーの故障 | トルクセンサー(電動パワーステアリングコラムサブアセンブリ)パワーステアリングECUアセンブリ | EPS警告灯:点灯 | エンジンスイッチを再度オン(IG) | - |
| C1517 | トルクホールド | トルクセンサーの故障 | トルクセンサー(電動パワーステアリングコラムサブアセンブリ)パワーステアリングECUアセンブリ | EPS警告灯:点灯 | エンジンスイッチを再度オン(IG) | - |
配線図

| *a | トルクセンサー(電動パワーステアリングコラムサブアセンブリ) |
| *b | パワーステアリングECUアセンブリ |
注記
- 電動パワーステアリングコラムサブアセンブリを交換した場合は、トルクセンサーのゼロ点キャリブレーションを実行します。
- パワーステアリングECUアセンブリを交換した場合は、アシストマップの書き込みとトルクセンサーのゼロ点調整を実行します。
手順
パワーステアリングECUアセンブリ(TRQ1、TRQ2電圧)を確認します
*aハーネスが接続された構成部品(パワーステアリングECUアセンブリ)エンジンを始動してください。- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件z16-9 (TRQ1) - z16-8 (TRQG1)エンジンが作動し、ハンドルが回っていない(負荷なし)2.3~2.7Vエンジンが作動し、車両が停止した状態でハンドルが右に回されている2.5~3.8Vエンジンが始動し、車両が停止した状態でハンドルを左に回す1.2~2.5Vz16-1 (TRQ2) - z16-2 (TRQG2)エンジンが作動し、ハンドルが回っていない(負荷なし)2.3~2.7Vエンジンが作動し、車両が停止した状態でハンドルが右に回されている1.2~2.5Vエンジンが始動し、車両が停止した状態でハンドルを左に回す2.5~3.8V
- 各条件下で、端子 TRQ1 と TRQ2 の電圧を測定し、合計を計算します。標準電圧テスター接続状態指定された条件z16-9 (TRQ1) と z16-8 (TRQG1) 間の電圧と、z16-1 (TRQ2) と z16-2 (TRQG2) 間の電圧の合計エンジンが作動し、ハンドルが回っていない(負荷なし)4.75V~5.25Vの間エンジンが作動し、車両が停止した状態でハンドルが右に回されているエンジンが始動し、車両が停止した状態でハンドルを左に回す結果進むわかりましたN.G.
パワーステアリングECUアセンブリの交換はこちらをクリックN.G.
電動パワーステアリングコラムサブアセンブリの交換はこちらをクリック
コネクタの接続状態を確認する
- トルクセンサーコネクタの接続状態を確認してください。わかりましたトルク センサー コネクタはパワー ステアリング ECU アセンブリにしっかりと接続されています。結果進むわかりましたN.G.
コネクタを接続するわかりました
パワーステアリングECUアセンブリ(TRQV電圧)のチェック
*aハーネスが接続された構成部品(パワーステアリングECUアセンブリ)エンジンスイッチをオン(IG)にします。- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件z16-7 (TRQV1) - z16-8 (TRQG1)エンジンスイッチオン(IG)4.5~5.5Vz16-3 (TRQV2) - z16-2 (TRQG2)エンジンスイッチオン(IG)4.5~5.5V結果進むわかりましたN.G.
パワーステアリングECUアセンブリの交換はこちらをクリックわかりました




















