DTC P0B3D-123 ECU-電池間No.0断線 P0B42-123 P0B47-123

P0B4C-123 P0B51-123 P0B56-123 P0B5B-123 P0B60-123 P0B65-123 P0B6A-123 P0B6F-123 P0B74-123 P0B79-123 P0B7E-123 P0B83-123 P308A-123 電池電圧検出線断線(全ブロック)エスクァイア エスティマ ヤリス クロス プリウス PHV α トヨタ カムリ カローラ クロス スポーツ ツーリングワゴン アクシオ フィルダー クラウン クロスオーバー スープラ ハイエース ワゴン ハイラックス サーフ ハリアー プロボックス ライズ ランドクルーザー プラド 70 250 300 ルーミー ヴォクシー ヴェルファイア アルファード ノア アクア シエンタ C-HR GR86 ハイブリッド RAV4 bZ4x

ダイアグコード検出条件不具合箇所
P0B3D-123
P0B42-123
P0B47-123
P0B4C-123
P0B51-123
P0B56-123
P0B5B-123
P0B60-123
P0B65-123
P0B6A-123
P0B6F-123
P0B74-123
P0B79-123
P0B7E-123
P0B83-123
P308A-123
各バッテリブロック電圧が2.0V未満(断線)になったとき
(1トリップ検出)
バッテリボルテージセンサ
HVサプライバッテリASSY

□ 参 考 □フェイルセーフ値が入るため、データモニターに2.0V未満の数値が出ない場合がある。

点検手順

■ 警 告 ■

  1. 高電圧系統の点検を行う場合は、絶縁手袋の着用ならびサービスプラググリップの取りはずしなど感電防止措置を確実に実施する。また、取りはずしたサービスプラググリップは、作業中に他のエンジニアが誤って取り付けることがないようにポケットに入れて携帯する。
  2. サービスプラググリップを取りはずしてから高電圧のコネクターおよび端子に触れるまでに10分間の時間を確保する。
    □ 参 考 □10分間とは、インバータ内の高電圧コンデンサが放電するための時間である。

■ 注 意 ■HDDナビゲーションシステムはIG OFF後、各種メモリーおよび設定の記憶などを行う。このため、必ずIG OFF後、以下の時間が経過してからバッテリーマイナスターミナルを切り離す。

機器構成待ち時間
テレマティクストランシーバなし(G-BOOK加入、G-BOOK未加入)1 分
テレマティクストランシーバあり(G-BOOK未加入)1 分
テレマティクストランシーバあり(G-BOOK加入)6 分

手順1ダイアグコード読み取り(P0AFC-123出力確認)

SST09991-70201  

  1. SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
  2. IG ONにして、SST(TaSCAN)の画面表示に従ってHVシステムのダイアグコードP0AFC-123が出力されないか読み取る。(要領は参照)
    結果 結果
    飛び先
    ダイアグコードP0AFC-123が出力されない

    ダイアグコードP0AFC-123が出力される
  3. SST(TaSCAN) を取りはずす。

B
関連するダイアグコードチャートへ
A

手順2コネクター接続状態点検

■ 警 告 ■絶縁手袋を着用して作業を行う。

  1. 補機バッテリーのマイナスケーブルを切り離す。
  2. サービスプラググリップがはずれていることを確認する。
    ■ 注 意 ■サービスプラググリップを取りはずした状態でREADY ON にすると、不具合が発生する可能性があるため絶対にREADY ONを行わない。
  3. ハイブリッドビークルバッテリキャリアブラケットSUB-ASSY No.1を取りはずす。(要領は参照)
  1. バッテリボルテージセンサのコネクターAの接続状態を点検する。
    基準コネクターのかん合に緩みおよび接触不良がないこと
  2. ハイブリッドビークルバッテリキャリアブラケットSUB-ASSY No.1を取り付ける。(要領は参照)

NG
確実に接続する
OK

手順3バッテリボルテージ センサ交換
  1. バッテリボルテージセンサを新品と交換する。(要領は参照)
次へ

手順4ダイアグコード消去(HV)

SST09991-70201  

  1. SST(TaSCAN)をDLC3に接続する。
  2. IG ONにして、SST(TaSCAN)の画面表示に従ってHVシステムのダイアグコードを消去する。(要領は参照)
  3. 不具合再現テストを実施する。
次へ

手順5ダイアグコード再確認(HV)

SST09991-70201  

  1. SST(TaSCAN)の画面表示に従ってHVシステムのダイアグコードを確認する。(要領は参照)
    結果 結果
    飛び先
    ECU - 電池間のダイアグコードが出力されない
    A
    ECU - 電池間のダイアグコードが出力される
    B

B
HV サプライ バッテリ ASSY交換 (要領は  参照)
A
正常復帰 

DTC P0B3D-123 ECU-電池間No.0断線 P0B42-123 P0B47-123 P0B4C-123 P0B51-123 P0B56-123 P0B5B-123 P0B60-123 P0B65-123 P0B6A-123 P0B6F-123 P0B74-123 P0B79-123 P0B7E-123 P0B83-123 P308A-123 電池電圧検出線断線(全ブロック) トヨタ

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