LEXUS P019511 エンジンオイル温度センサー回路がアースに

ショート レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

P019511

エンジンオイル温度センサー回路がアースにショート

説明

エンジンオイル温度センサーには、エンジンオイルの温度に応じて抵抗値が変化するサーミスタが内蔵されています。エンジンオイルの温度が下がるとサーミスタ抵抗が増加し、エンジンオイルの温度が上がるとサーミスタ抵抗が減少します。エンジンオイル温度センサーはECMに接続されています。 5 V の電圧は、ECM の抵抗器 R を介して端子 THEO から供給されます。抵抗器Rとエンジンオイル温度センサーは直列に接続されているため、エンジンオイル温度の変化に応じてTHEOの抵抗と電位の両方が変化する可能性があります。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	ミル	メモリ	注記
P019511	エンジンオイル温度センサー回路がアースにショート	エンジンオイル温度センサーの出力電圧が5秒以上0.12V未満です（1トリップ検出ロジック）。	エンジンオイル温度センサー回路の短絡エンジンオイル温度センサーECCM	点灯しない	DTC保存	SAEコード:P0197

テクニカルヒント

このDTCが出力された場合は、データリストのエンジンオイル温度センサーを確認してください。次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / データ リスト / エンジン オイル温度センサー。

DTC番号	エンジンオイル温度センサー	故障
P019511	164°C（327°F）以上	THEO回路の接地短絡

データリストの値が正常である場合は、機能不全状態からの一時的な回復が原因である可能性があります。断続的な問題がないか確認します。

モニターの説明

ECM はエンジン オイル温度センサーを監視し、センサー電圧を使用してエンジン オイル温度を計算します。エンジンオイル温度センサーの出力電圧が通常の動作範囲から外れると、ECM はエンジンオイル温度センサー回路に故障があると判断し、この DTC を保存します。

例：

エンジンオイル温度センサーの出力電圧が 5 秒以上 0.12 V 未満の場合、ECM はこの DTC を保存します。

モニター戦略

動作周波数

連続

確認運転パターン

1. GTSをDLC3に接続します。
2. エンジンスイッチをオン（IG）にして、GTSをオンにします。
3. DTC をクリアします (DTC が保存されていない場合でも、DTC クリア手順を実行します)。
4. エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒待ちます。
5. エンジンスイッチをオン（IG）にして、GTSをオンにします。
6. 10秒以上お待ちください。
7. 次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / トラブルコード。
8. 保留中の DTC を読み取ります。テクニカルヒント
   • 保留中の DTC が出力された場合、システムは故障しています。
   • 保留中のDTCが出力されない場合は、以下の手順を実行してください。
9. 次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / ユーティリティ / すべての準備。
10. DTC: P019511を入力します。
11. DTC判定結果を確認します。GTSディスプレイ説明普通
    • DTC判定完了
    • システム正常
    異常な
    • DTC判定完了
    • システム異常
    不完全
    • DTC判決は解決されていない
    • DTC有効化条件を確認後、運転パターンを実行する
    該当なし
    • DTC判定が実行できません
    • DTC 前提条件を満たさない DTC の数が ECU メモリ制限に達しました
    テクニカルヒント
    • 判定結果がNORMALであればシステムは正常です。
    • 判定結果が異常の場合、システムに不具合があります。
    • 判定結果が「INCOMPLETE」または「N/A」の場合は、確認運転パターンを実行し、DTC判定結果を再度確認してください。

配線図

*a	テオ
*b	エテ
*c	エンジンオイル温度センサー

注意 / お知らせ / ヒント

テクニカルヒント

GTS を使用してフリーズ フレーム データを読み取ります。 ECM は、DTC が保存された瞬間に、車両および運転状況の情報をフリーズ フレーム データとして記録します。トラブルシューティングを行う際、フリーズフレーム データは、車両が動いていたか停止していたか、エンジンが暖まっていたか、空燃比が希薄か濃かったか、および故障が発生した時点のその他のデータを判断するのに役立ちます。

手順

下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D47-2またはD1-97（THEO） - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG

GTS を使用して値を読み取る (ワイヤー ハーネスのショートをチェック)*1エンジンオイル温度センサー*2ECCM

1. エンジンオイル温度センサーのコネクタを外します。
2. GTSをDLC3に接続します。
3. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
4. GTSをオンにします。
5. 次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / データ リスト / エンジン オイル温度センサー。パワートレイン > エンジン > データリストテスターディスプレイエンジンオイル温度センサー
6. GTS に表示される値を読み取ります。標準値-40°C (-40°F)結果進むわかりましたNG

わかりましたエンジンオイル温度センサーの交換はこちらをクリックNG

ハーネスとコネクタのチェック（エンジンオイル温度センサー - ECM）

エンジンオイル温度センサーのコネクタを外します。

ECMコネクタを外します。