LEXUS B1655/37 シートベルトバックルスイッチRH回路の故障
レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC
B1655/37 | シートベルトバックルスイッチRH回路の故障 |
説明
シートベルト バックル スイッチ RH 回路は、エアバッグ センサー アセンブリとシートベルト バックル スイッチ RH (フロント シート インナー ベルト アセンブリ RH) で構成されています。
DTC B1655/37 は、シートベルト バックル スイッチ RH 回路に故障が検出されたときに保存されます。
DTC番号 | 検出項目 | DTC検出条件 | トラブルエリア | テストモード/チェックモード |
---|---|---|---|---|
B1655/37 | シートベルトバックルスイッチRH回路の故障 | エアバッグ センサー アセンブリは、ラインの短絡、アースまたは B+ への短絡、またはシート ベルト バックル スイッチ RH 回路の断線を検出します。シートベルトバックルスイッチRH故障エアバッグセンサーアセンブリの故障 | フロアワイヤーシートベルトバックルスイッチRH(フロントシートインナーベルトアセンブリRH)エアバッグセンサーアセンブリ | テスト/チェックモードには適用されません |
配線図

注意 / お知らせ / ヒント
注記
エンジンスイッチをオフにした後、ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から取り外すまでに待機時間が必要になる場合があります。したがって、作業を進める前に、バッテリーのマイナス(-)端子からケーブルを外す際の注意事項を必ずお読みください。
手順
フロントシートインナーベルトアセンブリRHの点検
*1フロントシートインナーベルトアセンブリRH*2エアバッグセンサーアセンブリエンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- フロントシートのインナーベルトアセンブリ RH を、正常に動作することがわかっているものと交換します。ここをクリックテクニカルヒント可能であれば、別の車両の正常な部品を使用して次の検査を実行します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
- エンジンスイッチをオフにします。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、少なくとも60秒待ちます。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードわかりましたDTC B1655/37は出力されません。テクニカルヒントこのとき、DTC B1655/37 以外のコードが出力されることがありますが、このチェックとは関係ありません。
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- テスト用に取り付けたフロントシートインナーベルトアセンブリRHを元の位置に戻します。ここをクリック結果進むわかりましたNG


コネクタを確認する
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。
- コネクタがエアバッグ センサー アセンブリとフロント シート インナー ベルト アセンブリ RH に正しく接続されていることを確認します。わかりましたコネクタは正しく接続されています。テクニカルヒントコネクタが正しく接続されていない場合は、コネクタを再接続して次の検査に進みます。
- エアバッグ センサー アセンブリとフロント シート インナー ベルト アセンブリ RH からコネクタを外します。
- コネクタの端子が変形したり損傷したりしていないことを確認してください。わかりました端子が変形したり破損したりしていないこと。結果進むわかりましたNG


床配線の確認(オープン)
*あLHD用*BRHD用*1フロントシートインナーベルトアセンブリRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*4サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(エアバッグセンサーアセンブリへ)*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントシートインナーベルトアセンブリRHへ)サービスワイヤを使用して、コネクタ B の端子 15 (RBE+) と 23 (RBE-) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗LHDの場合:テスター接続状態指定された条件R17-2 (RBE+) - R17-1 (RBE-)いつも1オーム以下RHDの場合:テスター接続状態指定された条件R11-2 (RBE+) - R11-1 (RBE-)いつも1オーム以下
- サービスワイヤをコネクタ B から外します。結果進むわかりましたNG


フロアワイヤー(ショート)の点検
*あLHD用*BRHD用*1フロントシートインナーベルトアセンブリRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントシートインナーベルトアセンブリRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗LHDの場合:テスター接続状態指定された条件R17-2 (RBE+) - R17-1 (RBE-)いつも1MΩ以上RHDの場合:テスター接続状態指定された条件R11-2 (RBE+) - R11-1 (RBE-)いつも1MΩ以上結果結果わかりましたNG


床配線をチェックする(B+にショート)
*あLHD用*BRHD用*1フロントシートインナーベルトアセンブリRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントシートインナーベルトアセンブリRHへ)ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧LHDの場合:テスター接続状態指定された条件R17-2 (RBE+) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満R17-1 (RBE-) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満RHDの場合:テスター接続状態指定された条件R11-2 (RBE+) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満R11-1 (RBE-) - ボディアースエンジンスイッチオン(IG)1V未満
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。注意:SRS システムを無効にするには、ケーブルをバッテリーのマイナス (-) 端子から外した後、少なくとも 90 秒待ってください。結果進むわかりましたNG


床配線を確認してください(アースにショートしています)
*あLHD用*BRHD用*1フロントシートインナーベルトアセンブリRH*2エアバッグセンサーアセンブリ*3フロアワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントシートインナーベルトアセンブリRHへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗LHDの場合:テスター接続状態指定された条件R17-2 (RBE+) - ボディアースいつも1MΩ以上R17-1 (RBE-) - ボディアースいつも1MΩ以上RHDの場合:テスター接続状態指定された条件R11-2 (RBE+) - ボディアースいつも1MΩ以上R11-1 (RBE-) - ボディアースいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


DTC をチェック
*1フロントシートインナーベルトアセンブリRH*2エアバッグセンサーアセンブリコネクタをエアバッグ センサー アセンブリとフロント シート インナー ベルト アセンブリ RH に接続します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- メモリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
- エンジンスイッチをオフにします。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、少なくとも60秒待ちます。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > トラブルコードわかりましたDTC B1655/37は出力されません。テクニカルヒントこのとき、DTC B1655/37 以外のコードが出力されることがありますが、このチェックとは関係ありません。結果結果わかりましたNG



HOME
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(NIS…
