LEXUS B1780 フロント乗員分類センサーLH回路の故障
レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC
B1780 | フロント乗員分類センサーLH回路の故障 |
説明
フロント乗員分類センサーLH回路は、乗員検知ECUとフロント乗員分類センサーLHで構成されています。
DTC B1780 は、フロント乗員分類センサー LH 回路に障害が検出されたときに保存されます。
DTC番号 | 検出項目 | DTC検出条件 | トラブルエリア |
---|---|---|---|
B1780 | フロント乗員分類センサーLH回路の故障 | 乗員検知 ECU は、ラインの短絡、アースまたは B+ への短絡、またはフロント乗員分類センサー LH 回路の開放を検出します。フロント乗員分類センサーLH故障乗員検知ECUの故障 | フロントシートワイヤーRHフロント乗員分類センサー LH (フロントシートアジャスターアセンブリ RH)*乗員検知ECU |
- *: フロント乗員分類センサー LH は、フロントシートアジャスターアセンブリ RH に組み込まれています。
配線図
*a | SVC |
*b | シンガポールドル |
*c | フロント乗員分類センサー LH |
*d | 乗員検知ECU |
注意 / お知らせ / ヒント
注記
エンジンスイッチをオフにした後、ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から取り外すまでに待機時間が必要になる場合があります。したがって、作業を進める前に、バッテリーのマイナス(-)端子からケーブルを外す際の注意事項を必ずお読みください。
テクニカルヒント
- エアバッグシステムのトラブルシューティングの結果としてDTC B1650/32が保存された場合は、乗員検知ECUに保存されているDTCを確認してください。 DTC B1780 が出力された場合は、まずこの DTC のトラブルシューティングを実行してください。
- トラブルシューティング(ワイヤーハーネス点検)が困難な場合は、助手席シート取り付けボルトを外してシートクッションの下を確認してください。
- 上記の場合はシートが落ちないように持ち上げて押さえてください。シートを長時間持つとシートレールが変形する恐れがありますので、必要なときのみシートを持ってください。
手順
GTS を使用してゼロ点キャリブレーションを実行します。ここをクリックボディ電気 > 乗員検知 > ユーティリティテスターディスプレイゼロ点校正結果進む次
コネクタを確認する
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。
- 乗員検知ECUとフロント乗員分類センサーLHにコネクタが正しく接続されていることを確認します。わかりましたコネクタは正しく接続されています。テクニカルヒントコネクタが正しく接続されていない場合は、コネクタを再接続して次の検査に進みます。
- 乗員検知ECUとフロント乗員分類センサーLHからコネクタを外します。
- コネクタの端子が変形したり損傷したりしていないことを確認してください。わかりました端子が変形したり破損したりしていないこと。結果進むわかりましたNG


フロントシートワイヤーRH(B+にショート)をチェック
*1フロント乗員分類センサー LH*2乗員検知ECU*3フロントシートワイヤー RH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(乗員検知ECUへ)ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- エンジンスイッチをオン(IG)にします。
- 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件b10-1 (SVC1) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン(IG)1V未満b10-3 (SIG1) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン(IG)1V未満b10-5 (SGD1) - ボディグラウンドエンジンスイッチオン(IG)1V未満
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。結果進むわかりましたNG


フロントシートワイヤーRH(オープン)をチェック
*1フロント乗員分類センサー LH*2乗員検知ECU*3フロントシートワイヤー RH*4サービスワイヤー*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(乗員検知ECUへ)*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロント乗員分類センサーLHへ)サービスワイヤを使用して、コネクタ C の端子 1 (SVC) と 3 (SGD)、および端子 2 (SIG) と 3 (SGD) を接続します。注記配線を接続する際、サービスワイヤをコネクタの端子に無理に挿入しないでください。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件b10-1 (SVC1) - b10-5 (SGD1)いつも1オーム以下b10-3 (SIG1) - b10-5 (SGD1)いつも1オーム以下
- コネクタ C からサービス ワイヤを外します。結果進むわかりましたNG


フロントシートワイヤーRH(ショート)の点検
*1フロント乗員分類センサー LH*2乗員検知ECU*3フロントシートワイヤー RH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(乗員検知ECUへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件b10-1 (SVC1) - b10-5 (SGD1)いつも1MΩ以上b10-3 (SIG1) - b10-5 (SGD1)いつも1MΩ以上b10-1 (SVC1) - b10-3 (SIG1)いつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


フロントシートワイヤーRH(アースにショート)を確認してください
*1フロント乗員分類センサー LH*2乗員検知ECU*3フロントシートワイヤー RH*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(乗員検知ECUへ)下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件b10-1 (SVC1) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上b10-3 (SIG1) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上b10-5 (SGD1) - ボディグラウンドいつも1MΩ以上結果進むわかりましたNG


DTC をチェック
- 乗員検知ECUとフロント乗員分類センサーLHにコネクタを接続します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- 乗員検知ECUに保存されているDTCをクリアします。ここをクリックボディ電気 > 乗員検知 > DTC クリア
- エアバッグ センサー アセンブリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
- エンジンスイッチをオフにします。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、10秒以上待ちます。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > 乗員検知 > トラブルコードわかりましたDTC B1780は出力されません。テクニカルヒントこのとき、DTC B1780 以外のコードが出力されることがありますが、このチェックとは関係ありません。
- エンジンスイッチをオフにします。結果進むわかりましたNG


乗員検知ECUのチェック
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。
- 乗員検知 ECU を正常なものと交換します。ここをクリックテクニカルヒント可能であれば、別の車両の正常な部品を使用して次の検査を実行します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。
- 乗員検知ECUに保存されているDTCをクリアします。ここをクリックボディ電気 > 乗員検知 > DTC クリア
- エアバッグ センサー アセンブリに保存されている DTC をクリアします。ここをクリックボディ電気 > SRS エアバッグ > DTC のクリア
- エンジンスイッチをオフにします。
- エンジンスイッチをオン(IG)にして、10秒以上待ちます。
- DTC を確認します。ここをクリックボディ電気 > 乗員検知 > トラブルコードわかりましたDTC B1780は出力されません。テクニカルヒントこのとき、DTC B1780 以外のコードが出力されることがありますが、このチェックとは関係ありません。
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。
- テスト用に取り付けた乗員検知ECUを元の場所に戻します。ここをクリック結果進むわかりましたNG


乗員検知ECUの交換
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。
- 乗員検知ECUを新しいものに交換してください。ここをクリック
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。結果進む次

ゼロ点校正を実行する
- GTS を使用してゼロ点キャリブレーションを実行します。ここをクリックボディ電気 > 乗員検知 > ユーティリティテスターディスプレイゼロ点校正結果進む次

フロントシートアジャスターアセンブリRHの交換
- エンジンスイッチをオフにします。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子から外します。
- フロントシートアジャスターアセンブリRHを交換します。ここをクリック
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。結果進む次

ゼロ点校正を実行する
- GTS を使用してゼロ点キャリブレーションを実行します。ここをクリックボディ電気 > 乗員検知 > ユーティリティテスターディスプレイゼロ点校正結果進む次

フロントシートアジャスターアセンブリRHの交換
- フロントシートアジャスターアセンブリRHを交換します。ここをクリック注記同時にフロントシートワイヤーRHも交換します。テクニカルヒントフロントシートの配線 RH が B+ に短絡すると、フロント乗員分類センサー LH が損傷します。したがって、フロントシートワイヤー RH と、フロント乗員分類センサー LH を含むフロントシートアジャスターアセンブリ RH を交換します。
- ケーブルをバッテリーのマイナス(-)端子に接続します。結果進む次

ゼロ点校正を実行する

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