LEXUS P123513 高圧燃料ポンプ回路オープン
z-space.techレクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC
| P123513 | 高圧燃料ポンプ回路オープン |
説明
高圧直噴燃料システムは、スピル制御バルブ、チェックバルブ、燃料リリーフバルブ、燃料圧力センサー、燃料ポンプアセンブリ（高圧側）、および直接燃料インジェクターアセンブリで構成されています。スピルコントロールバルブは高圧燃料の戻り量を調整します。チェックバルブは、燃料供給パイプへの経路を機械的に開閉します。高圧燃料システムに故障が発生した場合、安全弁が燃料を燃料タンクに戻します。燃料ポンプアセンブリ（高圧側用）はシリンダーヘッドカバーに取り付けられており、吸気カムシャフトの端に取り付けられたカムによって作動します。カムシャフトの回転により、燃料ポンプアセンブリ（高圧側）内のポンププランジャーが上下に移動し、燃料が加圧されます。加圧された燃料はチェックバルブを開き、燃料供給パイプに送り込まれます。
| DTC番号 | 検出項目 | DTC検出条件 | トラブルエリア | ミル | メモリ | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P123513 | 高圧燃料ポンプ回路オープン | 燃料ポンプアセンブリ（高圧側）回路の断線または短絡が 60 回以上検出されました（1 トリップ検出ロジック）。 | 燃料ポンプアセンブリ（高圧側）回路の断線または短絡燃料ポンプアセンブリ（高圧側）ECCM | 登場 | DTC保存 | SAEコード:P1235 |
モニターの説明
エンジン始動後に燃料ポンプアセンブリ (高圧側) 回路の断線または短絡が検出されると、ECM は MIL を点灯し、この DTC を保存します。
モニター戦略
| 必要なセンサー/コンポーネント（メイン） | 燃料ポンプアセンブリ（高圧側） |
| 必要なセンサー/コンポーネント（関連） | インジェクタードライバー（ECM） |
| 動作周波数 | 連続 |
確認運転パターン
- GTSをDLC3に接続します。
- エンジンスイッチをオン（IG）にして、GTSをオンにします。
- DTC をクリアします (DTC が保存されていない場合でも、DTC クリア手順を実行します)。
- エンジンスイッチをオフにして、少なくとも 30 秒待ちます。
- エンジンスイッチをオン（IG）にして、GTSをオンにします。
- エンジンを始動してください。
- エンジンを10秒間アイドリングさせます[A]。
- 次のメニューに入ります：パワートレイン/エンジン/トラブルコード[B]。
- 保留中の DTC を読み取ります。テクニカルヒント
- 保留中の DTC が出力された場合、システムは故障しています。
- 保留中のDTCが出力されない場合は、以下の手順を実行してください。
- 次のメニューに入ります：パワートレイン / エンジン / ユーティリティ / すべての準備。
- DTC: P123513を入力します。
- DTC判定結果を確認します。GTSディスプレイ説明普通
- DTC判定完了
- システム正常
- DTC判定完了
- システム異常
- DTC判決は解決されていない
- DTC有効化条件を確認後、運転パターンを実行する
- DTC判定が実行できません
- DTC 前提条件を満たさない DTC の数が ECU メモリ制限に達しました
- 判定結果がNORMALであればシステムは正常です。
- 判定結果が異常の場合、システムに不具合があります。
- 判定結果がINCOMPLETEまたはN/Aの場合は、手順[A]と[B]を再度実行してください。
配線図
注意 / お知らせ / ヒント
テクニカルヒント
- DTC P062D13 が保存されているため INJ リレーからの電流がカットされると、燃料ポンプアセンブリ (高圧側) が正常であっても DTC P123513 が保存されます。
- GTS を使用してフリーズ フレーム データを読み取ります。 ECM は、DTC が保存された瞬間に、車両および運転状況の情報をフリーズ フレーム データとして記録します。トラブルシューティングを行う際、フリーズフレーム データは、車両が動いていたか停止していたか、エンジンが暖まっていたか暖まっていないか、空燃比が希薄か濃かったか、および故障が発生した時点のその他のデータを判断するのに役立ちます。
手順
ハーネスとコネクタのチェック（燃料ポンプアセンブリ（高圧側） - ECM）
- 燃料ポンプアセンブリ（高圧側）コネクタを外します。
- ECMコネクタを外します。
- 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件D59-1 (FP+) - D1-28 (FP1+)いつも1オーム以下D59-2 (FP-) - D1-29 (FP1-)いつも1オーム以下D59-1 (FP+) または D1-28 (FP1+) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上D59-2 (FP-) または D1-29 (FP1-) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上結果進むわかりましたNG
ECMを交換するにはここをクリックしてくださいNGハーネスまたはコネクタの修理または交換
燃料ポンプアセンブリの点検（高圧側）
NG燃料ポンプアセンブリの交換（高圧側）ここをクリックわかりました
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