CVTフルード C0B-B1 調整 タント ムーヴ アトレーワゴン

CVTフルード C0B-B1 調整 ハイゼットトラック ミライ一ス　

1. CVTフルード取替および点検·調整

1. トランスミッションオイルレベルゲージを抜き取る
2. トランスアクスルオイルパンSUB-ASSY(CVT)のドレーンプラグおよびガスケットをはずし、CVTフルードを抜き取る
   □ 参 考 □抜き取ったCVTフルード量を測定しておく
3. 新品のガスケットを介して、ドレーンプラグを締め付ける
   基準値T = 25 N・m{ 250 kgf・cm }
4. トランスミッションオイルフィラチューブSUB-ASSYからCVTフルードを注入する
   参考値CVTフルード量 約2.4L （オイルパンドレーン量）
   ■ 警 告 ■ラジエータホースNO.2で火傷をするおそれがあるため、軍手等を着用し、ラジエータホースNO.2をずらしてトランスミッションオイルレベルゲージを抜き取る ■ 注 意 ■注入するフルードはトヨタ純正CVTフルードTCを使用する
5. パーキングブレーキをかける
6. ブレーキペダルを踏み込み、エンジンを始動する
7. アイドル回転状態でシフトレバーを各ポジションにゆっくりシフトした後、Pポジションに戻す
8. アイドル回転状態でトランスミッションオイルレベルゲージを抜き、CVTフルードを布で拭き取り、エアを吹きかけ糸くずなどを取ったあと、再度挿入してCVTフルードがトランスミッションオイルレベルゲージの[COLD]の範囲にあるかを点検する
   ■ 警 告 ■ラジエータホースNO.2で火傷をするおそれがあるため、軍手等を着用し、ラジエータホースNO.2をずらしてトランスミッションオイルレベルゲージを抜き取る ■ 注 意 ■CVTフルード過少、過多は種々のトラブルの原因になる □ 参 考 □トランスミッションオイルレベルゲージの裏表でレベルが異なるときは、レベルの低い方で点検する
9. 周囲に付着したCVTフルードをきれいに拭き取る
10. 走行テストを行う (要領は参照)
11. アイドル回転数を確認する (要領は参照)
12. トランスアクスルASSYを完全暖機状態の油温(70 to 90°C)にする
13. パーキング ブレーキをかける
14. ブレーキ ペダルを踏み込み、アイドル回転状態でシフトレバーを各ポジションにゆっくり一巡させたあと、Pポジションに戻す
15. アイドル回転状態でトランスミッションオイルレベルゲージを抜き、CVTフルードを布で拭き取り、エアを吹きかけ糸くずなどを取ったあと、再度挿入してCVTフルードがトランスミッションオイルレベルゲージの[HOT]の範囲にあるかを点検する
    ■ 警 告 ■ラジエータホースNO.2で火傷をするおそれがあるため、軍手等を着用し、ラジエータホースNO.2をずらしてトランスミッションオイルレベルゲージを抜き取る ■ 注 意 ■CVTフルード過少、過多は種々のトラブルの原因になる □ 参 考 □トランスミッションオイルレベルゲージの裏表でレベルが異なるときは、レベルの低い方で点検する

2. CVTフルード漏れ点検

各部を清掃し、フルードの漏れが無いか確認する