ダイハツ ハイゼットトラック ミライ一ス タント ムーヴ アトレーワゴン (前席,後席,運転席,助手席,バックドア)
回路説明
スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)は、エレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ)を制御する。
回路図
点検手順
■ 注 意 ■
- IG OFFでGTSを使用する時は、GTSと車両間の通信が開始するまで、いずれかのドアカーテシスイッチのON ←→ OFF操作(ON ←→ OFFの間隔は1.5秒以内)を繰り返す。
- キーフリーシステムには、大規模ボデー多重通信システム[LIN]を使用している機能がある。まず始めに[トラブルシュートの進め方]に従いダイアグコードを確認し、通信系統に異常のないことを確認してからトラブルシューティングを進める。(要領は参照)
- 車室内に他のエレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)がないことを確認する。
- エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)またはスマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)を交換したときは、イモビライザーの資料編登録作業要領を参照する。
- 修理完了後に不具合現象が再発しないことを確認する。
手順1 | GTSアクティブテスト実施(アンテナ発信点検) |
- GTSを使用して、エレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ)のアクティブテストを行う。(要領は参照)
[GTS画面:ボデー → KFS → アクティブテスト] 項目
駆動
車室外アンテナ(バックドア)発信
ON/OFF
- エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)をリヤバンパー上端に近づけたとき、エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)のインジケータが高速点滅することを点検する。
イラスト内指示文字 *a
約80 cm
基準インジケータが高速点滅する
手順2 | GTSアクティブテスト実施(アンテナ発信点検) |
- GTSを使用して、各アンテナのアクティブテストを行う。(要領は参照)
□ 参 考 □他の全てのアンテナに対して点検する。
- 運転席車室外アンテナ点検
- エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)をフロントドアアウトサイドハンドルASSY RHに近づけたときに、エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)のインジケータが高速点滅することを点検する。
[GTS画面:ボデー → KFS → アクティブテスト] 項目
駆動
車室外アンテナ(運転席)発信
ON/OFF
イラスト内指示文字 *a
約80 cm
- 助手席車室外アンテナ点検
- エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)をフロントドアアウトサイドハンドルASSY LHに近づけたときに、エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)のインジケータが高速点滅することを点検する。
[GTS画面:ボデー → KFS → アクティブテスト] 項目
駆動
車室外アンテナ(助手席)発信
ON/OFF
イラスト内指示文字 *a
約80 cm
- フロント室内アンテナ点検
- エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)を運転席または助手席シートクッション上に置いたときに、エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)のインジケータが高速点滅することを点検する。
[GTS画面:ボデー → KFS → アクティブテスト] 項目
駆動
車室内アンテナ(前席)発信
ON/OFF
イラスト内指示文字 *a
点検位置
- リヤ室内アンテナ点検
- エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)をリヤシートクッション上に置いたときに、エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)のインジケータが高速点滅することを点検する。
[GTS画面:ボデー → KFS → アクティブテスト] 項目
駆動
車室内アンテナ(後席)発信
ON/OFF
イラスト内指示文字 *a
点検位置
結果結果
飛び先
他の全てのアンテナが異常
A
一部のアンテナが異常
B
他の全てのアンテナが正常
C
A | |
 | |
エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)もしくは、スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)(電源系統を含む)異常が考えられる |
手順3 | エレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ)交換 |
- 新品または正常に作動するエレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ)と交換する。(要領は参照)
- GTSを使用して、アクティブテスト(アンテナ発信点検)を実施し、エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)をリヤバンパー上端に近づけたとき、エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)のインジケータが高速点滅することを点検する。(要領は参照)
[GTS画面:ボデー → KFS → アクティブテスト] 項目
駆動
車室外アンテナ(バックドア)発信
ON/OFF
イラスト内指示文字 *a
約80 cm
基準インジケータが高速点滅する
OK | |
 | |
終了(エレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ)不良) |
手順4 | ワイヤハーネスおよびコネクター点検(キーフリーECU - バックドア車室外アンテナ) |
- スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)のコネクターB10を切り離す。
- エレクトリカルキーアンテナNO.2(バックドア車室外アンテナ)のコネクターM22を切り離す。
- 下表に従って抵抗を測定する。
抵抗値点検端子
点検条件
基準値
B10-16(AB1-) - M22-1
常時
1 Ω未満
B10-4(AB1+) - M22-2
常時
1 Ω未満
B10-16(AB1-) - ボデーアース
常時
10 kΩ以上
B10-4(AB1+) - ボデーアース
常時
10 kΩ以上
NG | ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換 |
|
OK | |
 | |
スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)交換(要領は資料編登録作業要領参照) |
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です。 トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(N…