LEXUS B228B システム電圧またはGND電源の故障

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レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

B228B

システム電圧またはGND電源の故障

システムの説明

このDTCは、認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）のバッテリー電源回路またはアース回路に不具合がある場合に保存されます。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	注記
B228B	システム電圧またはGND電源の故障	認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）のバッテリー電源回路またはアース回路に異常が検出されました。（1トリップ検出ロジック*）	AM2ヒューズワイヤーハーネスまたはコネクタ	DTC出力確認操作:車を運転します。

故障検出時の車両状態	故障検知時のフェイルセーフ機能
運転中にエンジンが止まりました。	-

DTC番号	データリストとアクティブテスト
B228B	-

配線図

注意 / お知らせ / ヒント

注記

エンジンスイッチをオフにした状態でGTSを使用する場合は、GTSをDLC3に接続し、GTSと車両間の通信が開始されるまで、カーテシライトスイッチを1.5秒以内の間隔でオン/オフします。次に、手動モードでモデルコード「KEY REGIST」を選択し、次のメニューに入ります：Body Electrical / Entry&Start(CAN)。 GTS を使用している間は、GTS と車両間の通信を維持するために、1.5 秒以下の間隔で定期的にコーテシライトスイッチのオン/オフを切り替えてください。
エントリー＆スタートシステム（スタート機能用）は、LIN通信システムとCAN通信システムを使用します。「トラブルシューティングの進め方」に従って通信機能を検査します。通信システムが正常に機能していることを確認した後、エントリのトラブルシューティングを行い、システムを起動します (開始機能の場合)。ここをクリック
以下の手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを点検してください。
修理後は「DTC出力確認操作」を行ってDTCが出力されていないことを確認してください。

テクニカルヒント

ケーブルを外してバッテリーのマイナス（-）端子に再接続すると、電源モードはケーブルを外す前の状態に戻ります。

手順

ハーネスとコネクタ（アース）を確認する結果進むわかりましたNG

*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）へ）下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J41-18 (E) - ボディーグラウンドいつも1オーム以下結果進むわかりましたNG

わかりました

終了（一時的な接続障害の疑い）ここをクリックNG

電源に接続された回路のハーネスまたはコネクタを修理または交換する

ハーネスとコネクタ（電源）を確認する結果進むわかりましたNG

*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）へ）J41認証ECU（スマートキーECUアセンブリ）コネクタを外します。
以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件J41-4 (+B) - ボディーグラウンドいつも11～14V結果進むわかりましたNG