DTC P2228:気圧センサー回路の低入力 エクリプス クロス PHEV
デリカ D:2 D:3 D:5 三菱 ギャランフォルティス スポーツバック タウンボックス デリカ ミニ デリカスターワゴン トライトン パジェロミニ ミニキャブ バン トラック ミラージュ ランサーエボリューション RVR ekクロス スペース カスタム EV ワゴン アウトランダー
P2228: 気圧センサー回路の低入力関数
- 気圧センサーは気圧を電圧信号に変換し、エンジンECUに入力します
- この信号を受けてエンジンECUは燃料噴射量などを補正します
トラブルジャッジメント条件を確認する
- エンジン始動シーケンスが完了してから 2 秒以上経過した
- バッテリーのプラス電圧が 6 V 以上です
判断基準
- 気圧センサーの出力信号が 10 秒間で 49 kPa 未満です
フェイルセーフ機能とバックアップ機能
- 気圧が101kPaであるかのように制御します
考えられる原因
- 気圧センサーの故障
診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード
- ダイアグノシスコードの再確認
ダイアグノシスコードは設定されていますか?
エンジンECU(気圧センサー一体型)を交換します
断続的な故障(GROUP 00 - トラブルシューティング/点検窓口の利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照)
























