ステアリングロックシステム データモニタアクティブテスト

タント ムーヴ アトレーワゴン ハイゼットトラック ミライ一ス ステアリングロックシステム データモニタアクティブテスト タント

    GTSによる点検

    データモニタ(KFS)

    □ 参 考 □
    GTSを使用して、ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)への入力、通信および作動状況を読み取ることができる。

    IG OFFにする。

    GTSをDLC3に接続する。

    IG ONにして、GTSより、[ボデー]→[KFS]→[データモニタ]を選択して、ECUデータ項目リストを表示させる。

    ECUデータを確認する。

    ■ 注 意 ■
    データモニタの値は、測定のわずかな誤差、測定環境の違い、車両の経時変化などにより値が大きくばらつき、明確な基準値(判定値)を示すことが困難である。従って、標準値内であっても不具合となる場合がある。

    [GTS画面: ボデー → KFS → データモニタ]
    項目名
    項目説明/表示範囲
    標準値
    備考
    運転席ドアロックポジション
    運転席ドアロック
    表示: ロック / アンロック
    ロック: 運転席ドアをロック

    アンロック: 運転席ドアをアンロック

    運転席ドアカーテシSW
    運転席ドアの開閉状態を表す
    表示: 開/閉
    開: 運転席ドア開時
    閉: 運転席ドア閉時
    異常時は運転席ドアカーテシランプスイッチ系統の異常。
    IG2入力
    スマートキーコンピュータASSY (キーフリーECU)のIG2電源状態を表す
    表示: ON/OFF
    ON: IG ON
    OFF: IG OFF
    ACC ON状態は"OFF"を表示する。
    ステアリングロック信号
    ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)から出力されるステアリングロックセンサ信号を表す
    表示: ON/OFF
    ON: ステアリングロック
    OFF: ステアリングアンロック
    IG OFFでシフト位置Pポジションのときいずれかのドアを開ける(または閉める)と、ステアリングロックする。
    シフト位置Pポジションにて、エレクトリカルキートランスミッタ(電子キー)を携帯し、ACC ONまたはIG ONにするとステアリングアンロックする。
    ステアリングロック信号がOFFの場合はエンジン始動が出来ない。
    シフトP (P検出SW)信号
    シフト位置(P)の状態
    表示: ON/OFF
    ON: シフト位置Pポジション
    OFF: シフト位置Pポジション以外
    シフトスイッチ(P)故障の有無判定に利用。
    S/L Lコード登録状態
    スマートキーコンピュータASSY (キーフリーECU)とステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)間のLコード登録状態を表す
    表示: 登録済/未登録
    登録済: Lコード登録済
    未登録: Lコード未登録
    “未登録”表示時:
    スマートキーコンピュータASSY (キーフリーECU)、ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)がLコード登録ができていないまたは、どちらかのECUが故障している。
    ステアリングロックができない。
    ステアリングアンロックができない。(エンジン始動もできない)
    S/Lロックバー引っ掛かり
    一定時間ステアリングロックバーがアンロック側に駆動した時に正常にアンロック出来ない状態が発生した履歴を表す
    表示: 検出あり/検出なし
    検出あり: ロックバー引っ掛り履歴あり

    検出なし: ロックバー引っ掛り履歴なし

    S/Lプッシュシステム異常状態
    メインボデーECUの異常状態検出履歴を表す
    表示: 検出あり/検出なし
    検出あり: メインボデーECU異常状態検出履歴あり

    検出なし: メインボデーECU異常状態検出履歴なし

    S/L電源供給異常状態
    ステアリングロックアクチュエータモータへの電源供給異常履歴を表す
    表示: 検出あり/検出なし
    検出あり: ステアリングロックアクチュエータモータ電源供給異常履歴あり

    検出なし: ステアリングロックアクチュエータモータ電源供給異常履歴なし

    S/L暗号演算結果
    エレクトリカルキートランスミッタ(電子キー)の照合結果を表す
    表示: 一致/不一致
    一致: 照合結果一致
    不一致: 照合結果不一致
    照合結果不一致によりエンジンが始動できない場合は、"不一致"を表示する。
    S/Lロック側ポジションセンサ
    ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)のロック側ポジションセンサの状態を表す
    表示: ON/OFF
    ON: ステアリングロック
    OFF: ステアリングアンロック
    IG OFFでシフト位置Pポジション)のときいずれかのドアを開ける(または閉める)と、ステアリングロックする。
    シフト位置Pポジションにて、エレクトリカルキートランスミッタ(電子キー)を携帯し、ACC ONまたはIG ONにするとステアリングアンロックする。
    S/Lロック側ポジションセンサ信号がOFFの場合はエンジン始動が出来ない。
    S/Lセンサイニシャル状態
    ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)のロック側ポジションセンサのイニシャル状態を表す
    表示: 確定/未確定
    確定: ステアリングポジションセンサイニシャル確定

    未確定: ステアリングポジションセンサイニシャル未確定

    S/Lドライバ異常
    ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)の異常状態履歴を表す
    表示: 検出あり/検出なし
    検出あり: ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)異常状態履歴あり

    検出なし: ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)異常状態履歴なし

    S/Lオープン故障状態
    ドアロック開閉の検出状態を表す
    表示: 検出あり/検出なし
    検出あり: ドアロック開閉検出あり

    検出なし: ドアロック開閉検出なし

    S/Lモータ駆動制御状態
    ステアリングロックアクチュエータモータの制御状態を表す
    表示: 制御中/制御中でない
    制御中: ステアリングロックアクチュエータモータ制御中

    制御中でない: ステアリングロックアクチュエータモータ非制御中

    S/Lアンロック確定状態
    ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)のアンロック確定状態を表す
    表示: 確定/未確定
    確定: アンロック確定状態
    未確定: アンロック未確定状態
    “未確定”を表示するときは、ステアリングアンロックできておらず、エンジンも始動しない。
    S/Lダイアグモード状態
    ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)のダイアグ応答モード状態を表す
    表示: モード中/モード中でない
    モード中でない
    常時“モード中でない”を表示する。
    ダイアグコード数
    ダイアグコード数を表す

    表示範囲: 0 to 255

    -
    以下の条件が満たされた場合、ステアリングロックがアンロックする。
    車両が、ACC ONまたは、IG ONの時。
    エンジンスイッチを操作して、シフト位置PポジションでACC ONまたはIG ONした時に、エレクトリカルキートランスミッタ(電子キー)とスマートキーコンピュータASSY (キーフリーECU)が照合され、ステアリングロックがアンロックする。
    □ 参 考 □
    キー照合:電子キーの発信するコードと、スマートキーコンピュータASSY (キーフリーECU)により計算されたコードの一致を照合。
    正規スマートキーコンピュータASSY (キーフリーECU)確認:エンジンをかける動作、またはエンジンスイッチを押す動作をしたときに行われるLコードの照合のこと。
    ステアリングロックアクチュエータASSY(ステアリングロックECU)は、スマートキーコンピュータASSY (キーフリーECU)が正規のECUかを、Lコードを使用して確認をする。
    以下の条件が満たされ、スマートキーコンピュータASSY (キーフリーECU)が正規のECUと確認された場合、ステアリングロックがロックする。
    IG OFFかつACC OFF
    シフト位置Pポジション
    ドア閉→開、またはドアロック操作(スマートドアロック、ワイヤレスドアロック、キー連動ロック)にてドアロックポジション“アンロック”→“ロック”
    □ 参 考 □
    以下の例は、シフト位置Pポジション、ブレーキペダルを踏まずにACC ON → IG ON → IG OFFした時のECUデータモニタの動きを表す。

    C262329J01
    □ 参 考 □
    エレクトリカルキートランスミッタ(電子キー)を携帯したまま乗車し、IG OFF、シフト位置Pポジションの状態で以下の操作を行い各データモニタの動きを確認する。
    *1:ブレーキペダルを踏まずに、エンジンスイッチを押し、ACC ONに切り替わることを確認する。
    *2:ブレーキペダルを踏まずに、エンジンスイッチを押し、IG ONに切り替わることを確認する。
    *3:エンジンスイッチを押し、IG OFFに切り替わることを確認する。
    *4:ドアを開ける。(ステアリングロック完了)
    データモニタ(ITC)

    IG OFFにする。

    GTSをDLC3に接続する。

    IG ONにして、GTSより、[ボデー]→[ITC]→[データモニタ]を選択して、ECUデータ項目リストを表示させる。

    ECUデータを確認する。

    ■ 注 意 ■
    データモニタの値は、測定のわずかな誤差、測定環境の違い、車両の経時変化などにより値が大きくばらつき、明確な基準値(判定値)を示すことが困難である。従って、標準値内であっても不具合となる場合がある。

    [GTS画面: ボデー → ITC → データモニタ]
    項目名
    項目説明/表示範囲
    標準値
    備考
    IG SW
    エンジンスイッチの状態を表す
    表示: ON/OFF
    ON: エンジンスイッチを押す
    OFF: エンジンスイッチを離す
    エンジンスイッチを押している時間が短いと表示しない場合がある。
    エンジンスイッチ入力信号の故障判定に利用。
    D席ドアカーテシSW
    運転席ドアの開閉状態を表す
    表示: ON/OFF
    ON: 運転席ドア閉時
    OFF: 運転席ドア開時
    異常時は運転席ドアカーテシランプスイッチ系統の異常。
    アクティブテスト

    IG OFFにする。

    GTSをDLC3に接続する。

    IG ONにして、GTSより、[ボデー]→[KFS]→[アクティブテスト]を選択して、アクティブテスト項目リストを表示させる。

    アクティブテストを実施する。

    [GTS表示画面: ボデー→ KFS → アクティブテスト]
    項目名
    強制駆動部位
    駆動
    備考
    橙インジケータ点灯
    エンジンスイッチ

    ON/OFF

    □ 参 考 □
    エンジンスイッチにはインジケータが内蔵されており、ステアリングロックシステムに異常が検出された場合、インジケータの橙色点滅で異常を表示する。

    ステアリングロックシステム    データモニタ / アクティブテスト

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