LEXUS C1225 SMソレノイド回路 C1468 SFRソレノイド回路

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C1225SMソレノイド回路
C1468SFRソレノイド回路
C1469SFLソレノイド回路
C146ASRRソレノイド回路
C146BSRLソレノイド回路

説明

これらのソレノイドは、スキッド制御ECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)から信号を受信するとオンになり、ホイールシリンダーに作用する圧力を制御してブレーキ力を制御します。

DTC番号検出項目DTC検出条件トラブルエリア注記
C1225SMソレノイド回路次のいずれかが検出されました:マスターシリンダーカットソレノイド出力ON時に過電流が0.1秒以上継続します。マスターシリンダーがソレノイド出力をOFFにしている間、開回路が0.05秒以上継続します。マスターシリンダーカットソレノイド出力ON時に開回路が0.05秒以上継続します。マスターシリンダーがソレノイド出力をOFFにしている間、電流は0.05秒以上維持されます。マスターシリンダーカットソレノイド出力精度の差が0.2秒以上継続します。ブレーキアクチュエータアセンブリ-
C1468SFRソレノイド回路次のいずれかが検出されました:減圧ソレノイドの断線または短絡が0.05秒以上継続します。ソレノイド出力をOFFに保持しながら、開回路が0.05秒以上継続します。ソレノイド出力をOFFに保持しながら、電流を0.05秒以上維持します。ソレノイド出力をONにしたまま、過電流が0.1秒以上継続します。ソレノイド出力をONに保持しながら、開回路が0.05秒以上継続します。保持ソレノイドLHとRHの精度差が0.2秒以上継続します。ブレーキアクチュエータアセンブリ-
C1469SFLソレノイド回路次のいずれかが検出されました:減圧ソレノイドの断線または短絡が0.05秒以上継続します。ソレノイド出力をOFFに保持しながら、開回路が0.05秒以上継続します。ソレノイド出力をOFFに保持しながら、電流を0.05秒以上維持します。ソレノイド出力をONにしたまま、過電流が0.1秒以上継続します。ソレノイド出力をONに保持しながら、開回路が0.05秒以上継続します。保持ソレノイドLHとRHの精度差が0.2秒以上継続します。ブレーキアクチュエータアセンブリ-
C146ASRRソレノイド回路次のいずれかが検出されました:減圧ソレノイドの断線または短絡が0.05秒以上継続します。ソレノイド出力をOFFに保持しながら、開回路が0.05秒以上継続します。ソレノイド出力をOFFに保持しながら、電流を0.05秒以上維持します。ソレノイド出力をONにしたまま、過電流が0.1秒以上継続します。ソレノイド出力をONに保持しながら、開回路が0.05秒以上継続します。保持ソレノイドLHとRHの精度差が0.2秒以上継続します。ブレーキアクチュエータアセンブリ-
C146BSRLソレノイド回路次のいずれかが検出されました:減圧ソレノイドの断線または短絡が0.05秒以上継続します。ソレノイド出力をOFFに保持しながら、開回路が0.05秒以上継続します。ソレノイド出力をOFFに保持しながら、電流を0.05秒以上維持します。ソレノイド出力をONにしたまま、過電流が0.1秒以上継続します。ソレノイド出力をONに保持しながら、開回路が0.05秒以上継続します。保持ソレノイドLHとRHの精度差が0.2秒以上継続します。ブレーキアクチュエータアセンブリ-

注意 / お知らせ / ヒント

注記

スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します。

ここをクリック

手順

DTC の再確認テクニカルヒントこれらのコードは、スキッド コントロール ECU (ブレーキ アクチュエータ アセンブリ) に問題があると判断されたときに検出されます。ソレノイド回路はスキッド制御 ECU (ブレーキアクチュエータアセンブリ) 内にあります。そのため、ソレノイド回路検査、ソレノイドユニット検査は実施できません。スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)を交換する前に、必ずDTCが出力されていないか確認してください。

  1. DTCをクリアします。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > DTC をクリア
  2. エンジンスイッチをオフにします。
  3. エンジンを始動してください。
  4. 車両を時速 20 km (12 mph) 以上の速度で 30 秒以上運転します。
  5. 同じ DTC が記録されているかどうかを確認します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > トラブルコード結果結果進むDTCは出力されません。あDTCが出力されます。Bテクニカルヒント
    • エンジンスイッチ(IG)がオンでストップランプスイッチがオフの状態で、スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)に6km/h(4mph)以上の速度信号が入力されると、ECUはモーターおよびソレノイド回路の自己診断を実行します。
    • 正常なシステムコードが出力される場合(トラブルコードが出力されない場合)は、スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)のコネクタ、ワイヤーハーネス、ヒューズを軽く揺らしてください。 DTCが出力されていないことを確認してください。
    • スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)からのコネクタまたはワイヤハーネスを揺らしているときにDTCが出力された場合は、コネクタまたはワイヤハーネスを点検して修理してください。
    • DTC はコネクタ端子の接続不良により出力されたと考えられます。
シミュレーション方法を使用して確認するにはここをクリックしてくださいBブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリック

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