LEXUS C1413 フロントスピードセンサーRH出力異常 C1414

フロントスピードセンサーLH出力不具合 レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

C1413フロントスピードセンサーRH出力異常
C1414フロントスピードセンサーLH出力不具合

説明

速度センサーは車輪の速度を検出し、適切な信号をスキッド制御 ECU (ブレーキアクチュエータアセンブリ) に送信します。これらの信号はブレーキ制御に使用されます。

速度センサーのローターにはN極とS極が交互に並んだ磁極列があり、ローターが回転すると磁場が変化します。

各速度センサーはその磁気変化を検出し、スキッド制御ECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)にパルス信号を送信します。

テクニカルヒント

スピードセンサーとスキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエーターアセンブリー)間のコネクタを接続すると、次の波形が出力されます。

B005MPNE06
DTC番号検出項目DTC検出条件トラブルエリア注記
C1413フロントスピードセンサーRH出力異常次のいずれかが検出されました:故障箇所のセンサー信号回路の断線が255回以上発生。車速が 20 km/h (12 mph) 以上の場合、故障したホイールのセンサー信号に 5 秒以内に 75 回以上のノイズが発生します。車速が 10 km/h (6 mph) 以上の場合、ローターが 1 回転するごとに 1 回、15 秒以上ノイズが発生します。フロントスピードセンサーRHフロントスピードセンサーローターRH(フロントアクスルハブサブアセンブリRH)センサーの設置スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)ワイヤーハーネスまたはコネクタフロントスキッドコントロールセンサーワイヤーRH*-
C1414フロントスピードセンサーLH出力不具合次のいずれかが検出されました:故障箇所のセンサー信号回路の断線が255回以上発生。車速が 20 km/h (12 mph) 以上の場合、故障したホイールのセンサー信号に 5 秒以内に 75 回以上のノイズが発生します。車速が 10 km/h (6 mph) 以上の場合、ローターが 1 回転するごとに 1 回、15 秒以上ノイズが発生します。フロントスピードセンサーLHフロントスピードセンサーローターLH(フロントアクスルハブサブアセンブリLH)センサーの設置スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)ワイヤーハーネスまたはコネクタフロントスキッドコントロールセンサーワイヤーLH*-
  • *: AVS付き

配線図

B005MTHE06

注意 / お知らせ / ヒント

注記

スキッドコントロールECU(ブレーキアクチュエータアセンブリ)を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します。

ここをクリック

手順

ブレーキアクチュエータアセンブリ(センサー入力)の検査

  1. 品番*あRH用*BLH用*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントスキッドコントロールセンサーワイヤーへ)A41 スキッド コントロール ECU (ブレーキ アクチュエータ アセンブリ) コネクタを再接続します。
  2. エンジンスイッチをオン(IG)にします。
  3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧RH用テスター接続状態指定された条件z21-1 (FR+) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)8~14VLH用テスター接続状態指定された条件z20-1 (FL+) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)8~14V結果進むわかりましたN.G.
わかりましたフロントスピードセンサーの交換はこちらをクリックN.G.ブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリック

ハーネスとコネクタを確認してください(瞬間的な中断)

  1. GTS を使用して、DTC に対応するワイヤー ハーネスとコネクタの瞬間的な中断がないか確認します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモFRスピードセンサー電圧オープンフロントスピードセンサーRH電圧オープン検出エラーまたは正常エラー: 一時的な中断正常: 正常-FLスピードセンサー電圧オープンフロントスピードセンサーLH電圧オープン検出エラーまたは正常エラー: 一時的な中断正常: 正常-シャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイFRスピードセンサー電圧オープンFLスピードセンサー電圧オープンわかりました通常(瞬間的な中断はありません。)テクニカルヒントセンサーとコネクタを取り外す前に上記の点検を行ってください。結果進むわかりましたN.G.
N.G.フロントスピードセンサーの取り付けを確認するには ここをクリックしてくださいわかりました

GTS(フロントスピードセンサー)を使用して値を読み取る

  1. GTS を使用してデータ リストを選択します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモFRホイールスピード前輪速度センサーRH読み取り最小: 0 km/h (0 mph)最高速度: 326 km/h (202 mph)車両停止時: 0 km/h (0 mph)一定速度で走行している場合:大きな変動なしFLホイール速度前輪速度センサーLH読み取り最小: 0 km/h (0 mph)最高速度: 326 km/h (202 mph)車両停止時: 0 km/h (0 mph)一定速度で走行している場合:大きな変動なしシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイFRホイールスピードFLホイール速度
  2. 車両を運転しているときに、GTS に表示されるスピードセンサーから出力される速度値とスピードメーターに表示される速度値に差がないことを確認します。テクニカルヒント表示される車両速度に影響を与える要因には、タイヤのサイズ、タイヤの空気圧、タイヤの摩耗などがあります。スピードメーターに表示される速度には許容誤差があります。これは、スピードメーターテスター(校正済みシャーシダイナモメーター)を使用してテストできます。テストと誤差範囲の詳細については、参照チャートを参照してください。ここをクリックわかりましたGTSに表示されるスピードセンサーから出力される速度値は、スピードメーターテスター(校正済みシャシーダイナモメーター)を使用して測定された実際の車速と同じです。結果進むわかりましたN.G.
N.G.ステップ4に進む ここをクリックわかりました

DTC の再確認

  1. エンジンスイッチをオフにします。
  2. DTC をクリアします。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > DTC をクリア
  3. エンジンスイッチをオフにします。
  4. エンジンを始動してください。
  5. 路上テストを実施する
  6. 同じ DTC が記録されているかどうかを確認します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > トラブルコード結果結果進むDTC C1413 および C1414 は出力されません。あDTC C1413および/またはC1414が出力されます。Bテクニカルヒント問題の症状表に従ってトラブルシューティングを実行した場合は、部品を交換する前に表を参照して次の手順に進みます。ここをクリック
シミュレーション方法を使用して確認するにはここをクリックしてくださいBブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリック

フロントスピードセンサーの取り付けを確認する

  1. エンジンスイッチをオフにします。
  2. 品番*1フロントスピードセンサー*a正しい*b正しくない*c8.5N*m*d許可なし速度センサーの取り付けを確認してください。わかりましたセンサーとフロントステアリングナックルの間に隙間がありません。取り付けボルトは適切に締め付けられています。トルク8.5 N*m (87 kgf*cm、75 インチ*lbf)結果進むわかりましたN.G.
N.G.フロントスピードセンサーを正しく取り付けるにはここをクリックしてくださいわかりました

フロントスピードセンサーチップの点検

  1. フロントスピードセンサーを取り外します。ここをクリック
  2. スピードセンサーの先端を確認してください。わかりましたセンサーの先端に傷、油、異物がない。注記
    • この検査中に速度センサーの先端に損傷が見つからない場合は、速度センサーを交換しないでください。
    • ローターに鉄粉が付着していると故障の原因となりますので、センサーを交換する前にローターに異物が付着していないことを確認してください。
    • 清掃または交換後は速度センサーの信号を確認してください。ここをクリック
    結果進むわかりましたN.G.
N.G.フロントスピードセンサーを清掃または交換するわかりました

フロントスピードセンサーローターの点検

  1. フロントアクスルハブサブアセンブリを取り外します。ここをクリック
  2. ローター速度センサーを確認してください。わかりましたローターに傷、油、異物はありません。注記清掃または交換後は速度センサーの信号を確認してください。ここをクリックテクニカルヒント
    • フロントスピードセンサーローターは、フロントアクスルハブサブアセンブリに組み込まれています。
    • スピードセンサーローターを交換する必要がある場合は、フロントアクスルハブサブアセンブリと一緒に交換してください。
  3. フロントスピードセンサーとフロントアクスルハブサブアセンブリを再度取り付けます。フロントスピードセンサーはこちらフロントアクスルハブサブアセンブリについてはここをクリックしてください結果結果進むOK (AVSなし)あOK (AVS 付き)BN.G.C
Bフロントスキッドコントロールセンサーワイヤーの点検は こちらをクリックフロントスピードセンサーローターを清掃または交換するあ

ハーネスとコネクタのチェック(ブレーキアクチュエータアセンブリ - フロントスピードセンサー)

  1. エンジンスイッチをオフにします。
  2. コネクタのロック部分と接続部分に緩みがないことを確認してください。
  3. A41 スキッド コントロール ECU (ブレーキ アクチュエータ アセンブリ) コネクタと A93 および/または A92 フロント スピード センサー コネクタを外します。
  4. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗RH用テスター接続状態指定された条件A41-7 (FR+) - A93-3 (FR+)いつも1オーム以下A41-6 (FR-) - A93-4 (FR-)いつも1オーム以下A41-7 (FR+) または A93-3 (FR+) - ボディアースいつも10kΩ以上A41-6 (FR-) または A93-4 (FR-) - ボディアースいつも10kΩ以上LH用テスター接続状態指定された条件A41-22 (FL+) - A92-3 (FL+)いつも1オーム以下A41-21 (FL-) - A92-4 (FL-)いつも1オーム以下A41-22 (FL+) または A92-3 (FL+) - ボディアースいつも10kΩ以上A41-21 (FL-) または A92-4 (FL-) - ボディアースいつも10kΩ以上結果進むわかりましたN.G.
N.G.ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

ブレーキアクチュエータアセンブリ(センサー出力)の検査

  1. 品番*あRH用*BLH用*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(フロントスピードセンサーへ)A41 スキッド コントロール ECU (ブレーキ アクチュエータ アセンブリ) コネクタを再接続します。
  2. エンジンスイッチをオン(IG)にします。
  3. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧RH用テスター接続状態指定された条件A93-3 (FR+) - ボディーアースエンジンスイッチオン(IG)8~14VLH用テスター接続状態指定された条件A92-3 (FL+) - ボディーグラウンドエンジンスイッチオン(IG)8~14V注記交換後、スピードセンサー信号を確認してください。ここをクリックテクニカルヒント問題の症状表に従ってトラブルシューティングを実行した場合は、部品を交換する前に表を参照して次の手順に進みます。ここをクリック結果進むわかりましたN.G.
わかりましたフロントスピードセンサーの交換はこちらをクリックN.G.ブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリック

フロントスキッドコントロールセンサーワイヤーの点検品番*あRH用*BLH用*1フロントスキッドコントロールセンサーワイヤー--*aワイヤーハーネスコネクタの正面図(センサー側コネクタへ)*bワイヤーハーネスコネクタの正面図(車両側コネクタへ)

  1. エンジンスイッチをオフにします。
  2. コネクタのロック部分と接続部分に緩みがないことを確認してください。
  3. フロントスキッドコントロールセンサーのワイヤーを取り外します。
  4. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗RH用テスター接続状態指定された条件z21-1 (FR+) - A91-3 (FR+)いつも1オーム以下z21-1 (FR+) または A91-3 (FR+) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上z21-2 (FR-) - A91-4 (FR-)いつも1オーム以下z21-2 (FR-) または A91-4 (FR-) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上LH用テスター接続状態指定された条件z20-1 (FL+) - A90-3 (FL+)いつも1オーム以下z20-1 (FL+) または A90-3 (FL+) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上z20-2 (FL-) - A90-4 (FL-)いつも1オーム以下z20-2 (FL-) または A90-4 (FL-) - ボディアースおよびその他の端子いつも10kΩ以上注記交換後、スピードセンサー信号を確認してください。ここをクリック結果進むわかりましたN.G.
N.G.フロントスキッドコントロールセンサーワイヤーの交換はこちらをクリックわかりました

ハーネスとコネクタのチェック(ブレーキアクチュエータアセンブリ - フロントスキッドコントロールセンサーワイヤー)

  1. コネクタのロック部分と接続部分に緩みがないことを確認してください。
  2. A41 スキッド コントロール ECU (ブレーキ アクチュエータ アセンブリ) コネクタを外します。
  3. 下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗RH用テスター接続状態指定された条件A41-7 (FR+) - A91-3 (FR+)いつも1オーム以下A41-7 (FR+) または A91-3 (FR+) - ボディアースいつも10kΩ以上A41-6 (FR-) - A91-4 (FR-)いつも1オーム以下A41-6 (FR-) または A91-4 (FR-) - ボディアースいつも10kΩ以上LH用テスター接続状態指定された条件A41-22 (FL+) - A90-3 (FL+)いつも1オーム以下A41-22 (FL+) または A90-3 (FL+) - ボディアースいつも10kΩ以上A41-21 (FL-) - A90-4 (FL-)いつも1オーム以下A41-21 (FL-) または A90-4 (FL-) - ボディアースいつも10kΩ以上結果進むわかりましたN.G.
N.G.ハーネスまたはコネクタの修理または交換わかりました

レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e レクサス LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド 
C1413 フロントスピードセンサーRH出力異常 C1414 フロントスピードセンサーLH出力不具合

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