LEXUS C1432 ステアリング角度センサー電源電圧異常

レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

C1432

ステアリング角度センサー電源電圧異常

説明

スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）は、ステアリング角度センサからセンサ電源異常信号を受信すると、このDTCを出力します。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	注記
C1432	ステアリング角度センサー電源電圧異常	ステアリング角度センサーからステアリング角度センサー電源異常信号を受信しました。	ステアリング角度センサーワイヤーハーネスまたはコネクタバックアップブーストコンバータ回路（ストップ＆スタートシステム付き）	-

配線図

注意 / お知らせ / ヒント

注記

次の手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。

テクニカルヒント

• C1432 とともに U0073、U0124、U0126 が出力された場合は、まず U0073、U0124、U0126 で示されたトラブル箇所を点検し、修理してください。ここをクリック
• 速度センサー、またはヨーレートセンサー（エアバッグセンサーアセンブリ）が故障している場合、ステアリング角度センサーが正常であっても、ステアリング角度センサーの DTC が保存されることがあります。スピードセンサー、ヨーレートセンサー（エアバッグセンサーアセンブリ）のDTCがステアリングアングルセンサーのDTCとともに出力された場合は、まずスピードセンサー、ヨーレートセンサー（エアバッグセンサーアセンブリ）を点検・修理し、その後ステアリングアングルセンサー（オプティトロンメータータイプの場合）を点検・修理してください。速度センサー、またはヨーレートおよび加速度センサーが故障している場合、ステアリング角度センサーが正常であっても、ステアリング角度センサーの DTC が保存されることがあります。速度センサー、またはヨーレート・加速度センサーのDTCが舵角センサーのDTCと同時に出力された場合は、まず速度センサー、またはヨーレート・加速度センサーを点検・修理し、その後舵角センサー（TFTメータータイプの場合）を点検・修理してください。

手順

ハーネスとコネクタ（ESS端子）の点検

1. エンジンスイッチをオフにします。
2. *aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ステアリングアングルセンサーへ）下の表の値に従って抵抗を測定します。注記ステアリング角度センサーの抵抗を測定する前に、エンジンスイッチをオフにし、キーやスイッチを操作せず、ドアの開閉も行わずに1分以上車両を放置してください。標準抵抗テスター接続状態指定された条件J32-1 (ESS) - ボディーグラウンドエンジンを切ってから1分後1オーム以下テクニカルヒント問題の症状表に従ってトラブルシューティングを実行した場合は、表に戻って次の手順に進みます。ここをクリック結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

わかりましたステアリングアングルセンサーの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタ（ESS回路）を修理または交換する

端子電圧の確認（BAT端子）

1. ステアリングホイールと下部コラムカバーを取り外します。ここをクリック
2. *aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ステアリングアングルセンサーへ）コネクタのロック部分と接続部分に緩みがないことを確認してください。
3. J32ステアリング角度センサーコネクタを外します。
4. 以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件J32-5 (BAT) - ボディーグラウンドいつも11～14V結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．ハーネスまたはコネクタ（BAT回路）を修理または交換するわかりました

端子電圧の確認（IG端子）

1. エンジンスイッチをオン（IG）にします。
2. *aワイヤーハーネスコネクタの正面図（ステアリングアングルセンサーへ）以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件J32-4 (IG1) - ボディーアースエンジンスイッチオン（IG）10.5～16V結果結果進むわかりましたあNG（ストップ＆スタートシステムなし）BNG（ストップ＆スタートシステム付き）Ｃ

Bハーネスまたはコネクタ（IG回路）を修理または交換するＣ点検 ストップアンドスタートシステム（バックアップブーストコンバータ回路）こちらをクリックあ