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冷却液(トヨタ純正スーパーLLC)抜き取り

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1. 冷却液(トヨタ純正スーパーLLC)抜き取り

*1	ラジエータキャップSUB-ASSY	*2	ラジエータドレーンコックプラグ
*3	シリンダブロックドレーンプラグ	-	-

■ 警告 ■やけどの危険を避けるため、エンジンとラジエータが熱い状態の時には、ラジエータキャップSUB-ASSY、ラジエータドレーンコックプラグおよびシリンダブロックドレーンプラグをはずさないこと。液体と蒸気が圧力によって飛び出す恐れがある。

プラスドライバを使用して、ラジエータドレーンコックプラグをゆるめる。
ラジエータキャップSUB-ASSYを取りはずし、冷却液を抜き取る。
シリンダブロックドレーンプラグをゆるめて、エンジン内の冷却液を抜き取る。

2. 冷却液(トヨタ純正スーパーLLC)補充

シリンダブロックドレーンプラグを閉じる。
基準値T = 38 N・m{ 387 kgf・cm }
プラスドライバを使用して、ラジエータドレーンコックプラグを閉じる。
ウォータホースジョイント部のブリーダプラグをゆるめる。
ラジエータキャップSUB-ASSYを取りはずす。(A)
規定濃度の冷却液をラジエータ注入口より注水する。(B)
■ 注意 ■水を冷却液の代わりに使用しない。□ 参考 □ラジエータインレットホースおよびラジエータアウトレットホースを手で数回圧迫し、ラジエータ注入口およびリザーブタンク内の冷却液の水位が下がる場合は、規定濃度の冷却液を再度補充する。
ラジエータリザーブタンクFULLラインまで規定濃度の冷却液を補充する。(C)
イラスト内指示文字 *a
FULLライン
ウォータホースジョイント部のブリーダプラグを閉じる。
ラジエータキャップSUB-ASSYを締める。(D)
エンジン回転を約3000回転にし、サーモスタットが開弁するまでエンジンを暖機する。(エンジン冷却水温84°C 以上)
サーモスタットが開いてから、さらに数分間エンジンを運転し、冷却液を循環させる。(E)
暖機中にラジエータインレットホースおよびラジエータアウトレットホースを数回圧迫する。
■ 警告 ■
1. ラジエータホースを押すときは、保護手袋を使用する。
2. クーリングファンの作動に注意する。
3. エンジン、ラジエータ、そしてラジエータホースは熱くなる為、火傷の危険を避ける。
■ 注意 ■
1. エンジン始動直後、ラジエータリザーブタンク内の冷却液が無くなった場合は、速やかにエンジンを停止し、冷却液が冷えるまで待ち、冷却液を補充する。
2. ラジエータリザーブタンクに冷却液がない状態でエンジンを始動しない。
3. メータの水温ゲージが高温を示してないか注意する。
4. 冷却液が十分でないと、エンジンがオーバーヒートする。
エンジンを止め、冷却液が冷えるまで待ち、ラジエータキャップSUB-ASSYをはずして水位を確認する。(F)
■ 警告 ■やけどの危険を避けるため、エンジンとラジエータが熱い状態の時は、ラジエータキャップSUB-ASSYをはずさないこと。液体と蒸気が圧力によって飛び出す恐れがある。
水位が下がっている場合は(A)～(F)を繰り返す。
水位が下がらなくなったら、ラジエータリザーブタンクの水位がFULLラインとLOWラインの間になるよう調整する。
イラスト内指示文字 *a
FULLライン
*b
LOWライン
□ 参考 □FULLラインより液面が高い場合は、FULLラインからLOWラインの間まで冷却液を抜く。