回路図ワイヤレスドアロックコントロールシステムＥＣＵ端子配列

キーフリーシステム ダイハツ ハイゼットトラック ミライ一ス タント ムーヴ アトレーワゴン

メインボデーECU(ヒューズブロックASSY）

1. メインボデーECU(ヒューズブロックASSY)点検
   

1. スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)

オシロスコープ波形
□ 参 考 □掲載のオシロスコープ波形は参考例であり、ノイズやチャタリングの波形などは省略してある。

スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)点検

スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)のコネクターB9を切り離す。

車両ワイヤハーネス側コネクター各端子間の電圧および抵抗を測定する。

基準値
端子番号
測定条件
基準値
B9-32(AM2) ←→ ボデーアース
常時
11 to 14 V
B9-1(GND) ←→ ボデーアース
常時
1 Ω未満
B9-17(GND2) ←→ ボデーアース
常時
1 Ω未満

スマートキーコンピュータASSY(キーフリーECU)のコネクターB9を接続する。

コネクター各端子間の電圧を測定する。

オシロスコープを使用して、各端子間のパルスを測定する。

基準値
端子番号
測定条件
基準値
B9-30(IG2) ←→ B9-1(GND)
IG ON
11 to 14 V
B9-28(ACC) ←→ B9-1(GND)
ACC ON
11 to 14 V
B9-29(IG1) ←→ B9-1(GND)
IG ON
11 to 14 V
B9-19(ANS) ←→ B9-1(GND)
IG OFF、全ドア閉、エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)のロックスイッチを押す
パルス発生
(波形1)
B9-19(ANS) ←→ B9-1(GND)
IG OFF、全ドア閉、エレクトリカルキートランスミッタ(電子カードキー)のアンロックスイッチを押す
パルス発生
(波形2)
B9-6(LIN2) ←→ B9-1(GND)
常時
パルス発生