LEXUS C1380 ストップライト制御リレーの故障

z-space.tech

レクサス LX GX RX RZ NX UX UX300e LBX LS ES IS LM LC RC F ハイブリッド HYBRID LEXUS DTC

C1380

ストップライト制御リレーの故障

説明

ブレーキホールド制御システムが作動している場合、またはダイナミックレーダークルーズコントロールシステムからブレーキ要求信号を受信した場合、スキッド制御ECUは、ストップライト駆動出力（STPO）信号を半導体PWR統合ECUに出力し、ストップライトを点灯させます。

緊急ブレーキ要求信号を受信すると、スキッド制御ECUは半導体PWR統合ECUにストップライト駆動出力（EXO）信号を出力し、ストップライトを点滅させます（緊急ブレーキ信号付き）。

DTC番号	検出項目	DTC検出条件	トラブルエリア	注記
C1380	ストップライト制御リレーの故障	次のいずれかが検出されました:端子+BSの電圧が9.5V以上の場合、ストップランプ駆動出力（STPO）がオンになり、STP2が2秒以上オフになります（緊急ブレーキ信号なし）。端子+BSの電圧が9.5V以上の場合、ストップライト駆動出力（STPO）がオンになり、STP2とEXOが2秒以上オフになります（緊急ブレーキ信号あり）。端子+BSの電圧が9.5V以上の場合、ストップランプ駆動出力（STPO）はオフになり、STPとSTP2の入力信号が2秒以上異なります（緊急ブレーキ信号なし）。端子+BSの電圧が9.5V以上の場合、ストップランプ駆動出力（STPO）はオフ、EXOはオフ、STPとSTP2の入力信号は2秒以上異なります（緊急ブレーキ信号あり）。	ストップライトスイッチアセンブリ回路ワイヤーハーネスまたはコネクタスキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）半導体PWR統合ECU	-

配線図

注意 / お知らせ / ヒント

注記

スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）を交換する場合は、ゼロ点キャリブレーションを実行し、システム情報を保存します。ここをクリック
次の手順を実行する前に、このシステムに関連する回路のヒューズを検査してください。

手順

ハーネスとコネクタ（STP端子）の点検

*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）へ）エンジンスイッチをオフにします。
コネクタのロック部分と接続部分に緩みがないことを確認してください。
A41 スキッドコントロール ECU (ブレーキアクチュエータアセンブリ) コネクタを外します。
以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件A41-11 (STP) - ボディーグラウンドストップライトスイッチアセンブリオン（ブレーキペダルを踏んだ状態）8～14VA41-11 (STP) - ボディーグラウンドストップライトスイッチアセンブリオフ（ブレーキペダルを解放）1.5V以下結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

わかりました

ブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．

ハーネスまたはコネクタ（STP回路）を修理または交換する

ストップライトの動作を確認する

ブレーキペダルを踏んだときにブレーキランプが点灯し、ブレーキペダルを離すと消灯することを確認します。わかりました状態照明条件ブレーキペダルが踏み込まれています。の上ブレーキペダルを解放しました。オフ結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．

照明システムの検査（ストップライト回路）ここをクリックわかりました

GTS (ストップライトスイッチアセンブリ) を使用して値を読み取る

GTSをDLC3に接続します。
エンジンスイッチをオン（IG）にします。
GTS でデータリストを選択します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモストップライトSWストップライトスイッチアセンブリオンまたはオフON: ブレーキペダルが踏まれているOFF: ブレーキペダルを離す-シャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイストップライトSW
GTS でブレーキペダルの操作に応じてストップライトスイッチアセンブリの状態が変化することを確認します。わかりましたGTSはブレーキペダルの操作に応じてONまたはOFFを表示します。結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．

ハーネスとコネクタ（STP端子）の確認はこちらわかりました

GTS（半導体PWR統合ECUとEBSリレー）を使用してアクティブテストを実行する

GTS でアクティブテストを選択します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > アクティブテストテスターディスプレイ測定項目制御範囲診断メモストップライトリレー半導体PWR統合ECU(STP2端子入力)リレーオン/オフライトが点灯するのを止めてください車両状態: 車両停止EBSリレー緊急ブレーキ信号操作（EXO端子出力）操作オン/オフ緊急ブレーキ信号なし: 変化なしシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > アクティブテストテスターディスプレイストップライトリレーシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > アクティブテストテスターディスプレイEBSリレー
GTSを使用して半導体PWR統合ECUのアクティブテストを実行します。
GTS でデータリストを選択します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイ測定項目範囲通常の状態診断メモストップライトリレー出力半導体PWR統合ECU（STPO端子出力）オンまたはオフON: 出力オンOFF: 出力オフ-EBSリレー緊急ブレーキ信号操作（EXO端子出力）オンまたはオフON: 操作オンOFF: 操作オフ緊急ブレーキ信号なし: 変化なしシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > データリストテスターディスプレイストップライトリレー出力EBSリレー
データリストを使用して半導体 PWR 統合 ECU の動作を確認し、アクティブテストを実行してストップライトの動作を確認します。結果結果進むデータリストの内容とストップライトの動作は正常です。あデータリストの内容とストップライトの動作が異常であるか、データリストの内容は正常だがストップライトが点灯または消灯しません。B

半導体PWR統合ECUの検査はこちらをクリックあ

ハーネスとコネクタのチェック（STP2端子）

*aワイヤーハーネスコネクタの正面図（スキッドコントロールECU（ブレーキアクチュエータアセンブリ）へ）エンジンスイッチをオフにします。
コネクタのロック部分と接続部分に緩みがないことを確認してください。
A41 スキッドコントロール ECU (ブレーキアクチュエータアセンブリ) コネクタを外します。
以下の表の値に従って電圧を測定します。標準電圧テスター接続状態指定された条件A41-37 (STP2) - ボディーグラウンドストップライトスイッチアセンブリオン（ブレーキペダルを踏んだ状態）8～14VA41-37 (STP2) - ボディーグラウンドストップライトスイッチアセンブリオフ（ブレーキペダルを解放）1.5V以下結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．

ハーネスまたはコネクタを修理または交換する（STP2回路）わかりました

DTC の再確認

A41 スキッドコントロール ECU (ブレーキアクチュエータアセンブリ) コネクタを再接続します。
DTC をクリアします。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > DTC をクリア
エンジンスイッチをオフにします。
エンジンを始動してください。
路上テストを実施します。
同じDTCが出力されるか確認します。ここをクリックシャーシ > ABS/VSC/TRC/EPB > トラブルコード結果結果進むDTC C1380が出力されません。あDTC C1380が出力されます。B

あ

シミュレーション方法を使用して確認するにはここをクリックしてくださいB

ブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリック

半導体PWR統合ECUの検査

エンジンスイッチをオフにします。
半導体PWR統合ECUは正常です。車両検査については、こちらをクリックしてください検査について:ここをクリックわかりました半導体PWR統合ECUは正常です。結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

Ｎ．Ｇ．

ストップライトスイッチアセンブリの交換はこちらをクリックわかりました

ハーネスとコネクタのチェック（ブレーキアクチュエータアセンブリ - 半導体電源統合ECU）

コネクタのロック部分と接続部分に緩みがないことを確認してください。
A41 スキッドコントロール ECU (ブレーキアクチュエータアセンブリ) コネクタを外します。
1D半導体PWR統合ECUコネクタを外します。
下の表の値に従って抵抗を測定します。標準抵抗テスター接続状態指定された条件A41-32 (STPO) - 1D-3 (ACC)いつも1オーム以下A41-32 (STPO) または 1D-3 (ACC) - ボディアースいつも10kΩ以上A41-34 (EXO) - 1D-1 (ESSI)いつも1オーム以下A41-34 (EXO) または 1D-1 (ESSI) - ボディアースいつも10kΩ以上結果進むわかりましたＮ．Ｇ．

わかりました

ブレーキアクチュエータアセンブリの交換はこちらをクリックＮ．Ｇ．

ハーネスまたはコネクタ（STPO回路）を修理または交換する