VSCシステムアクチュエータのイニシャルチェック音が大きい

タント ムーヴ アトレーワゴン ハイゼットトラック ミライ一ス VSCシステムアクチュエータのイニシャルチェック音が大きい 　

VSCシステム    アクチュエータのイニシャルチェック音が大きい

点検手順

■ 注 意 ■スキッドコントロールコンピュータ(ブレーキアクチュエータASSY)交換後は、テストモード点検を実施する (要領は参照)

手順1

走行テスト

1. IG ON後、最初に約6km/hまで到達した時の発生音の大きさを同型車と比較する
   基準同等またはそれ以下
   □ 参 考 □車速約6km/hに達するとスキッドコントロールコンピュータ(ブレーキアクチュエータASSY)のイニシャルチェックを開始するため、モータの作動音が発生する

NG	手順 2 へ

OK
終了

手順2	ブレーキアクチュエータボルト クッション点検

1. ブレーキアクチュエータASSYのクッションに劣化、破損、変形がないか点検する
   基準劣化、破損、変形がない

NG	ブレーキアクチュエータボルト クッション交換 （要領は  参照）

OK

手順3	ブレーキアクチュエータASSY取り付け調整

1. ブレーキフルードを抜き取る
2. ブレーキアクチュエータASSYからすべてのブレーキチューブを切り離す (要領は参照)
3. ブレーキアクチュエータASSYのクッション部にかかるテンションが均等になるようにブレーキチューブを接続する (要領は参照)
   ■ 注 意 ■ブレーキチューブ接続後、ブレーキフルードを補充し、必ずエア抜き作業を実施する (要領は参照)□ 参 考 □ブレーキチューブおよびクッション部にかかるテンションを緩和することで、作動音が軽減されることがある
4. ブレーキチューブとボデーおよび他の部品との干渉の有無を確認する

次へ

手順4

現象再確認

1. 走行テストを行い、作動音の大きさを再確認する
   基準同等またはそれ以下

NG	ブレーキ アクチュエータASSY交換 （要領は  参照）

OK
終了