DTC P1603: バッテリーバックアップ回路の故障エクリプス

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P1603: バッテリーバックアップ回路の故障手術

• エンジン-ECUコネクタ端子BACKにはバッテリーから直接電源が供給されます

関数

• エンジン ECU は、バッテリー バックアップ ラインの断線をチェックします

トラブルジャッジメント条件を確認する

• エンジン始動シーケンスが完了しました
• バッテリーのプラス電圧が 10 V 以上です

判断基準

• バッテリーのバックアップ電圧が 2 秒間で 6 V 未満です

フェイルセーフおよびバックアップ機能

• 故障判定が完了すると、すべてのダイアグノシスコードが設定されます

考えられる原因

• バッテリーバックアップライン回路の断線/短絡またはハーネスの損傷、またはコネクタの接触の緩み
• エンジン-ECUの故障

診断手順ステップ 1. MUT-IIISE 診断コード

• イグニッションスイッチを一時的にLOCK（OFF）位置にし、10秒後に再度ON位置にします

 P1603のダイアグノシスコードは設定されていますか？

ステップ 2 に進みます

チェック終了 ステップ 2. エンジン - ECU コネクタの電圧測定を実行します

• コネクタを外し、ハーネス側で測定します
• 端子BACKとボディアース間の電圧

OK: システム電圧 チェック結果は正常ですか？

ステップ 3 に進みます

コネクタを修理するか、バッテリーとエンジン ECU コネクタ間の BACK ラインの断線および短絡を確認して修理してください ステップ 3. バッテリーとエンジン ECU コネクタの間の BACK ラインに損傷がないか確認します  チェック結果は正常ですか？

ステップ 4 に進みます

コネクタまたはワイヤーハーネスを修理します ステップ 4. MUT-IIISE 診断コード

• ダイアグノシスコードの再確認

 ダイアグノシスコードは設定されていますか？

エンジンECUを交換します

断続的な故障（GROUP 00 - 故障診断・点検窓口のご利用方法 - 断続的な故障の対処方法を参照）