ダイハツ ハイゼットトラック ミライ一ス アトレーワゴン
コンビネーションメータASSYは、スキッドコントロールコンピュータからの車速信号を読み取り、他のシステムへ送信する中継的な役割をはたしている また、コンビネーションメータASSYは、車速信号を必要とする各制御ECUからSPDO端子に4.5 to 14Vの電圧を受け、CAN通信で受信した車速信号をもとに電圧を波形に変換して信号を出力する
■ 注 意 ■本フローチャートは、スピードセンサ系統に不具合のない状態をもとに診断できる内容となっている 本フローチャートに従った点検を実施する前に、スピードセンサ系統に異常がないことを点検する (ABSシステム要領は 参照、VSCシステム要領は 参照) □ 参 考 □この回路の車速信号は、コンビネーションメータASSYのスピード制御には使用していない 他のシステム用にコンビネーションメータASSYを介して、車速信号を必要とするシステム用の回路である
回路図
点検手順
GTSを使用して、画面表示に従って“データモニタ”画面を表示させ、点検する [GTS画面: ボデー → メータ → データモニタ] 項目名 項目説明/表示範囲 標準値 備考 車速 車速入力値 表示範囲:0 to 255[km/h] 0 to 255[km/h] 実車速とほぼ同期 スピードメーター指示誤差を確認 基準データモニタの値が実車速とほぼ同じであること
NG他のフローチャートへ(スピードメーター作動不良)
OK
手順2 コンビネーションメータASSY点検(入力電圧)
コンビネーションメータASSYのコネクターB24を切り離す
下表に従って電圧を測定する 電圧値点検端子(端子記号) 点検条件 基準値 B24-10 (SPDO) - ボデーアース IG ON 4.5 to 14 V イラスト内指示文字 *a 車両ワイヤハーネスコネクター前側 (コンビネーションメータASSY)
手順3 ワイヤハーネスおよびコネクター点検(コンビネーションメータASSY - キーフリーECU(スマートキーコンピュータASSY))
キーフリーECU(スマートキーコンピュータASSY)のコネクターB10を切り離す
下表に従って抵抗を測定する 抵抗値点検端子(端子記号) 点検条件 基準値 B24-10 (SPDO) - B10-8 (SPD) 常時 1 Ω未満 B24-10 (SPDO) - ボデーアース 常時 10 kΩ以上
NGワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
OK キーフリーECU(スマートキーコンピュータASSY)交換
自動車の故障や修理方法、交換方法等に役立つ情報 参考資料は,サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 回路図等です トヨタ(TOYOTA) レクサス(LEXUS) ニッサン(NIS…